拒絕被卡脖子!中國發動機獲三千億投資,西方:俄將損失幾百億
中國發動機
近日,據媒體報道,最近有消息稱,為解決發動機問題,中國在航空發動機領域大手筆投入了3000億資金,看來中國終於要攻克發動機了,中國獨立研製渦扇15、渦扇18與渦扇20也將裝備到中國戰機上,有西方媒體表示:看來中國終於拒絕被西方卡脖子了,俄羅斯因此也將損失數百億,俄羅斯媒體也表示:一旦中國攻克了發動機領域,中國很可能成為發動機的輸出國,這絕對是個對手。
殲20發動機
那麼中國為何如此急著發展航空發動機呢?近年來中國戰機發展速度越來越快,戰機的產量也在迅速增加,但中國始終沒有一款拿得出手的航空發動機,如果發動機不跟上,對中國戰機性能無疑將拖後腿。以殲20戰機為例,這款戰機是中國目前最先進的戰機,但由於發動機問題,這款戰機一直沒有達到滿血狀態,所以極大限制了這款戰機的性能。
渦扇10發動機
原本中國先進戰機的發動機主要從俄羅斯或烏克蘭引進,中國也對其中部分型號進行了仿製,但近年來烏克蘭國內陷入危機,俄羅斯也因為經濟原因發動機產量迅速下降,中國能夠從國外獲得的發動機數量越來越有限。同時從國外獲得發動機,技術始終是別人的,中國也將因此受制於人,所以從長遠來考慮,中國還是需要獨立發展發動機。
實現發動機國產後,中國戰機產量不再以國外能夠提供多少發動機來決定,而是由中國發動機的產量來決定,此舉也能夠極大提升中國戰機產量。而受發動機影響最嚴重的戰機無疑就是運20,目前運20雖然已經開始批量生產,但由於發動機需要進口,產量依然非常有限,遠遠無法滿足中國空軍運輸的需求,所以中國急需自己研製新型發動機來替代。
美軍F135發動機
同時,中國發動機長期落後於西方,目前美國已經研發出了F135發動機,而且改進型號在研製中,中國目前與美國在發動機領域的差距非常巨大,如果中國再不抓緊時間在發動機領域加大投入,那麼中國與美國在發動機領域的差距還將越來越大,所以中國也必須加快發動機方面的發展。
目前中國已經上馬多款發動機,這些發動機都是奔著國際先進水平去的,一旦這些發動機成功裝備中國戰機,不但能夠解決中國戰機心臟病問題,同時也將解決中國戰機的產量問題,看來中國自己研發發動機,是一個治標又治本的辦法,也利於中國航空業長久發展。
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