拒絕被卡脖子！中國發動機獲三千億投資，西方：俄將損失幾百億

中國發動機

近日，據媒體報道，最近有消息稱，為解決發動機問題，中國在航空發動機領域大手筆投入了3000億資金，看來中國終於要攻克發動機了，中國獨立研製渦扇15、渦扇18與渦扇20也將裝備到中國戰機上，有西方媒體表示：看來中國終於拒絕被西方卡脖子了，俄羅斯因此也將損失數百億，俄羅斯媒體也表示：一旦中國攻克了發動機領域，中國很可能成為發動機的輸出國，這絕對是個對手。

殲20發動機

那麼中國為何如此急著發展航空發動機呢?近年來中國戰機發展速度越來越快，戰機的產量也在迅速增加，但中國始終沒有一款拿得出手的航空發動機，如果發動機不跟上，對中國戰機性能無疑將拖後腿。以殲20戰機為例，這款戰機是中國目前最先進的戰機，但由於發動機問題，這款戰機一直沒有達到滿血狀態，所以極大限制了這款戰機的性能。

渦扇10發動機

原本中國先進戰機的發動機主要從俄羅斯或烏克蘭引進，中國也對其中部分型號進行了仿製，但近年來烏克蘭國內陷入危機，俄羅斯也因為經濟原因發動機產量迅速下降，中國能夠從國外獲得的發動機數量越來越有限。同時從國外獲得發動機，技術始終是別人的，中國也將因此受制於人，所以從長遠來考慮，中國還是需要獨立發展發動機。

實現發動機國產後，中國戰機產量不再以國外能夠提供多少發動機來決定，而是由中國發動機的產量來決定，此舉也能夠極大提升中國戰機產量。而受發動機影響最嚴重的戰機無疑就是運20，目前運20雖然已經開始批量生產，但由於發動機需要進口，產量依然非常有限，遠遠無法滿足中國空軍運輸的需求，所以中國急需自己研製新型發動機來替代。

美軍F135發動機

同時，中國發動機長期落後於西方，目前美國已經研發出了F135發動機，而且改進型號在研製中，中國目前與美國在發動機領域的差距非常巨大，如果中國再不抓緊時間在發動機領域加大投入，那麼中國與美國在發動機領域的差距還將越來越大，所以中國也必須加快發動機方面的發展。

目前中國已經上馬多款發動機，這些發動機都是奔著國際先進水平去的，一旦這些發動機成功裝備中國戰機，不但能夠解決中國戰機心臟病問題，同時也將解決中國戰機的產量問題，看來中國自己研發發動機，是一個治標又治本的辦法，也利於中國航空業長久發展。

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