王進喜代表：推進黑龍江綜合交通運輸體系建設 助力東北全面振興

全國人大代表、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司黨委書記、董事長王進喜。呂丹丹 攝

國際在線消息（呂丹丹）：李克強總理在今年政府工作報告中強調「落實和完善促進東北全面振興的改革創新舉措」，全國人大代表、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司黨委書記、董事長王進喜3月12日接受國際在線採訪時建議，推進「東北全面振興、全方位振興」，要把交通領域作為基礎設施的「重頭戲」，建設綜合交通運輸體系。

鐵路素來有國民經濟「先行官」之稱。今年政府工作報告也多處提到有關鐵路投資、深化鐵路等領域改革的內容。王進喜說，2018年哈爾濱鐵路部門深入貫徹落實黨中央決策部署，取得顯著成效。「鐵路運輸安全保持穩定，未發生責任一般A類及以上事故。鐵路建設著力穩投資、補短板，路網布局進一步完善，客貨運輸能力大幅提升，為龍江經濟發展注入新動能。」

王進喜表示，在取得顯著成績的同時，哈爾濱鐵路部門也要看到與南方發達省份相比，短板仍比較明顯。因此，王進喜建議，在推進「東北全面振興、全方位振興」過程中，搶抓國家加大基礎設施等領域補短板力度的重要機遇期和窗口期，把交通領域作為基礎設施的「重頭戲」，推進綜合交通運輸體系建設，為黑龍江「全面振興、全方位振興」提供運輸保障。

談到如何具體推進時，王進喜表示，一是要統籌交通網路建設。按照黑龍江省委、省政府關於「構建以哈爾濱為中心連通10個地級市的『一小時、兩小時經濟圈』，儘快把全省一張網融入全國高鐵網」的工作部署，今年安排基本建設投資計劃89.6億元，續建牡佳客專，新建鐵力—伊春客專，實施佳木斯—鶴崗鐵路既有線電化提速改造，爭取哈爾濱—綏化—鐵力客專建設。

二是推進現代綜合交通運輸體系建設。在客運上，與公路部門合作，建成56個「鐵路無軌站」，實行公鐵聯運；與南航黑龍江分公司合作，在50趟動車組開展「空鐵聯運」業務。在貨運上，自主研發的「一核心兩網路三通道」多式聯運項目已經入圍國家第三批多式聯運示範工程。利用多式聯運平台，通過「平台+項目」現代物流新模式，把鐵路、公路、海運、水運等多個物流企業集中在一起。

三是加快對外開放通道建設。黑龍江在對俄合作領域具有窗口優勢。目前，中俄同江鐵路大橋、黑河大橋即將開通，黑瞎子島口岸建設正在推進，東寧界河大橋前期正在籌備，後方通道建設更需配套加強。鐵路方面，將發揮好綏芬河、滿洲里兩大口岸作用，協調俄方實現同江大橋貫通運營，助力龍江形成東西北三個方向的對外開放大格局。推動中歐中亞班列常態化開行，積極打造黑龍江省對俄經貿物流園區和國際物流集散樞紐，持續完善哈爾濱國際集裝箱中心站功能。

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