起亞KX5領銜 多款新車3月入市欲破車市困局

文|於大衛

可以預見的是，2019年乘用車市場增長承壓較重，各個品牌市場表現也在不斷分化。而以東風悅達起亞為代表的的韓系車則繼續逆流而上，東風悅達起亞今年前兩個月累計銷量達到了63322輛，同比增長了15.9%。中國汽車流通協會的報告也顯示東風悅達起亞庫存水平非常合理，各經銷商也信心滿滿：隨著3月19日新一代KX5的入市，東風悅達起亞將迎來更大的市場空間。

為破車市困局，各汽車品牌在3月份加快了推出新車的步伐，東風雪鐵龍新C3-XR、一汽大眾全新速騰、東風悅達起亞新一代KX5、東風標緻全新508L、上汽通用科魯澤等諸多新車將先後入市。而在這其中，東風悅達起亞新一代KX5以其越級科技配置和革新外觀設計成為了本月最受關注的上市新車之一，各主流汽車媒體在試駕了這款全新車型後紛紛給出了高分評價：

《汽車之家》認為新一代KX5車內外質感的提升讓人看到了東風悅達起亞的誠意，全系標配LED大燈、智能互聯繫統以及手機無線充電燈功能的增加大大提升了這台車的競爭力，而動態方面最大的亮點是噪音控制非常到位，以80—100km/h的速度行駛時，車內乘員溝通起來非常輕鬆，胎噪和發動機噪音幾乎是聽不到的；

《易車網》：全景天窗、全景影像、無鑰匙進入、電動尾廂門、車頂行李架這樣的配置水平處於主流水準，內飾使用了全新設計風格，簡約、大氣且層次感突出，提升了時尚感和精緻感，中央的懸浮式大屏大幅提升了車廂內的科技感；

《新浪網》認為新一代KX5的造型和設計令人驚艷，整車看起來造型更緊湊，更具科技感，新一代KX5搭載的語音控制系統對於方言和口音的兼容度很高，同車的夥伴來自不同省份，用帶有不同口音的普通話發布指令，都能得到快速準確的響應和操作，非常好用；

《中國質量新聞網》則更為關注新一代KX5的科技智能配置：其配備了與百度聯合開發的AVNT智能互聯繫統，集中了包括AI智能語音控制、遠程控制、手機實時互聯、GPS導航在內的多項實用性功能，駕駛者還可通過「UVO」手機APP或者百度人工智慧助手「小度」對車輛進行遠程控制，隨時隨地掌握車輛狀態。

2019年是厚積薄發的東風悅達起亞的產品大年：3 月6日，新一代智跑1.4T車型上市，其全面升級的實力加上13.79-14.49萬元的超值售價再一次突破了市場對於緊湊型SUV的認知，新一代智跑上市10個月銷量便突破了10萬輛；新一代KX5之後，東風悅達起亞今年還將有多款車型入市，這其中包括全新一代K3及其新能源車型以及一款全新的小型SUV。東風悅達起亞董事長王連春近日就新能源汽車產業發展提出了大力發展氫燃料汽車的建議：「氫能應該上升到國家戰略，從頂層設計、統籌規劃、標準制定等多個層面，促進氫能產業健康發展」。而東風悅達起亞的合作夥伴起亞汽車，在氫燃料動力領域擁有領先全球的技術水平，起亞汽車計劃2021年推出一款革命性的氫燃料電池車，採用起亞最新的氫電池技術，不僅體積和2.0L發動機大小相當，而且續航里程超過600公里以上，將以絕對的領先優勢成為新能源汽車的標杆。

中國汽車市場已經正式揮別高歌猛進的「黃金十年」，走入了低速增長的「新常態」。各車企都需要面對前所未有的發展挑戰和經營考驗。智能汽車也隨著互聯網和人工智慧技術的快速發展，受到越來越多消費者的歡迎和期待。誰在電動化、網聯化、智能化、共享化方面走得更快誰就可以獲得更大的發展空間，而東風悅達起亞無疑就是這樣的先行者。

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