飛機墜落折射的世界大變局：中國第一個禁飛，美國最後一個禁飛
魯曉芙，財經作家，旅居歐洲，以荷比盧為基地，從事全歐洲投資併購業務。
中國經濟已經國際化了，不了解歐洲，有時候，你就不了解中國。
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衣索比亞航空飛機失事，中國在全球第一個，決定立刻停飛波音737 MAX，隨後得到英國、歐盟等世界各國的跟進。
可是，美國和加拿大一直沒有宣布停飛波音737MAX，一直撐到現在，剛剛頂不住世界的壓力，也宣布了停飛。
一件飛機墜落的悲劇，不同的處理方法，折射出世界格局的巨變。
中國全球首家做出停飛決定
737 MAX是波音最重要的飛機，中國則是波音最重要的市場。正因為如此，中國決定停飛中國航空公司的所有737 MAX 8噴氣式飛機，才會如此重大。
本周日，衣索比亞的航班墜毀；去年10月，印尼獅子航空的航班墜毀。737 MAX 8在6個月內，出現第二次墜毀事故後，中國決定停飛此機型。中國航空監管當局於周日表示，不會容忍任何安全問題。
停飛會持續多久、最終結果為何，目前都言之過早，但這對波音來說並不是好消息。對於波音公司來說，在中國遭到停飛非常嚴重，因為那是波音的最重要市場之一。波音預測，中國很快就會成為全球第一個，總值達一萬億美元的噴氣式飛機市場，並預期中國需要7690架商用噴氣式飛機，才能滿足其旅行需求。空中客車和中國商用飛機，都在與波音，共同爭搶中國這個巨大又成長快速的市場。
中國商用飛機公司的首款機型，於2017年首次試飛，其目標就是與單走道的波音737 MAX和空中客車A320競爭。此機型尚無法提供商業服務，但波音實在沒有任何犯錯空間。
中國市場的容量，讓中國政府有底氣說「不」
波音靠著737 MAX家族，在中國市場大有斬獲。波音指出，十幾間中國航空公司，總計訂購了180架737 MAX，其中76架已經交貨。波音尚未交貨的中國航空公司訂單中，約85%為737 MAX。
幾十年來，737一直是波音最暢銷的產品。波音的未來，寄望於這個系列的最新型號737 MAX。波音尚有4700架未交貨的737訂單，占所有未交貨訂單的80%。幾乎所有的737訂單，都是737 MAX。
不過，737和中國市場還是讓投資人相當緊張。周一，波音股價下跌8%，周二再跌超過6%。
波音公司遭到停飛，不是第一次
2013年前期，鋰電池爆發問題，促使所有航空公司停飛波音787 Dream liner，波音也同意支付客戶停飛此機型的成本。即使停飛時間長達數月，波音仍然繼續以正常進度製造787。波音表示，鋰電池問題的成本非常有限，也沒有公開任何停飛導致的銷售損失。
波音在聲明中表示，對於墜機故事深感遺憾。波音已派遣技術團隊前往衣索比亞空難現場，為調查人員提供協助。
美國和加拿大硬撐著，最後宣布停飛
美國政府開始表示不會下令停飛。美國聯邦航空管理局（FAA）與加拿大交通部也仍舊堅持：「這款飛機是安全的。」波音737 MAX 8，也因此暫時幾乎成為「美加國內線的專用機」。
目前全球大部分國家都已經停飛該機型，包括中國、印度、印尼、馬來西亞、新加坡、斐濟、澳洲、紐西蘭、挪威、阿曼、納米比亞、以及所有歐盟成員國，都已下令禁飛波音737 MAX 8。主要航空公司都已經宣布停飛，例如阿根廷航空、墨西哥國際航空、開曼航空、南非康姆航空、韓國廉價航空公司易斯達、衣索比亞航空、巴西高爾航空、冰島航空、波蘭國家航空、蒙古民用航空、挪威穿梭航空、捷克旅行航空、土耳其航空。
圖片說明：世界地圖中，紅色部分為最先執行禁飛的國家。
波音公司執行長米倫伯格12日跟特朗普通了電話，這位波音高層，親自向特朗普保證飛機安全可靠。
特朗普本人稍早也發了兩則意味不明的推特：「現在的飛機變得太複雜了，我們需要的不再是機師，而是麻省理工學院的電腦科學家...這種複雜性帶來危險...我不知道你們怎麼想，但我可不想愛因斯坦當我的機師，我需要的是能夠輕鬆操控飛機的偉大飛航專家。」
好了，你懂特朗普說了什麼？反正我不是很懂。
根據最新消息，美國和加拿大也最後撐不住壓力，宣布了停飛的決定。
世界格局重大變化
中國第一個宣布停飛，美國最後一個宣布停飛，折射出世界格局已經發生了重大變化。
1，中國越來越有信心和勇氣，來做一個有擔當有責任的大國，不再唯西方馬首是瞻，沒有等到美國歐洲日本的消息，而是首先宣布了停飛決定，並迅速得到世界各國的跟進。
2，中美的經濟摩擦，在這件事上也顯露無疑。中國自己的大飛機，就要橫空出世，雖然現在沒有拿到世界範圍內的飛行許可證，但是中國依託龐大的國內市場，在發展大飛機方面勢在必得，全球首度禁飛美國波音的出事機型，後續對於國內飛機的培育，對於國際飛行許可的批准，也有了很多可以談判的空間。
3，美國的一些盟友，除了傻樂吧唧的加拿大以外，英國，歐盟，澳大利亞，紐西蘭等國不等美國的指令，都提前發布了停飛命令。在這件事上，美國被孤立了。
美國對於中國的圍追堵截，例如華為事件，例如一帶一路，在歐洲都快難以持續了，德國總理默克爾懟美國駐德國大使，「德國有權利自主選擇5G科技」；義大利政府要跟中國簽署「一帶一路框架合作協議」了，美國威脅也要簽。
4、特朗普為了讓美國再次偉大，竟然只管自己龍頭企業的經濟利益，不管美國人民和世界人民的航空安全，硬撐著不宣布停飛。本來為了保住美國企業的信譽，結果引來更多的世界人民的質疑。在世界人民心中，已經沒了面子，丟了分數。
美國政府在這件事情的猶豫，充分體現了美國政府美國優先，不承擔責任的自私形象，讓世界人民更加認清了本來面目。
世界格局已經在發生變化，這一場飛機墜落的悲劇事件裡面，背後折射了大趨勢！
編輯：鶴立高崗 格式：黃牛
