特朗普簽署「緊急命令」要求波音停飛，這事兒做得如何？

「我們將簽署緊急命令，禁止所有波音MAX8和MAX9型客機執飛」，美國總統特朗普3月13日向美國記者表示，他與美國運輸部長趙小蘭、波音CEO以及美國聯邦航空管理局(FAA)負責人做了溝通，「他們都同意這一舉行，此刻正在飛行的(涉事機型)可以飛抵目的地，之後它們就要停飛，等待進一步指示」。（3月14日《環球時報》）

衣索比亞嚴重空難發生後，特朗普簽署「緊急命令」，要求全部波音737MAX機型停飛，你認為特朗普這件事情做得如何？

特朗普上台兩年多來，說話做事一直具備不確定性、不穩定性，而在要求全部波音737MAX機型停飛這件事情上，特朗普具有難得的確定性和穩定性，不管特朗普是迫不得已還是波音737MAX機型真有問題。

當地時間3月10日，衣索比亞航空公司一架從首都亞的斯亞貝巴飛往肯亞的客機，起飛後不久墜毀在距亞的斯亞貝巴東部約50公里的一處農田，造成飛機上157人全部遇難。157條生命瞬間消失，不知多少家庭、多少親人會陷入無盡的悲痛之中。

無獨有偶。2018年10月29日，印尼獅航一架波音737MAX飛機從首都雅加達起飛前往蘇門答臘島附近的一個島嶼，起飛13分鐘後在西爪哇海岸地區墜海。據印尼救援人員消息，該事故中無人生還，飛機上共載有189人，包括乘客和機組人員。189條生命啊，到底誰該對此負責？生命一去不復返，誰又能負什麼責？

短短几個月，波音飛機出問題，難道波音不該反省？難道美國航空部門、交通部門盡到了管理責任？難道美國不該採取措施整治？人命關天，生命為大。從這個角度說，特朗普簽署「緊急命令」，要求全部波音737MAX機型停止執飛，既是迫不得已的做法，也是唯一正確的做法，特朗普只能這樣做，必須這樣做，不管特朗普出於什麼考慮。

全部波音737MAX機型停飛，這個損失當然是非常大的，不僅對波音公司而言，甚至對整個美國而言。報道稱，特朗普宣布這個決定後，波音股價下滑超過2%。特朗普這次「緊急命令」，似乎不符合特朗普生意人的性格，但是，在衣索比亞發生空難的這款機型迄今在全球已有40％停飛的情況下，特朗普做出這個決定還算識時務。

當然，特朗普的這個驚人決定，雖然有考慮目前自身處境不妙的情況，有為2020年連任總統著想的原因，但對短短几個月內波音公司連續發生兩起嚴重空難，特朗普真能置身事外、袖手旁觀、草菅人命？如果特朗普對這次空難睜隻眼閉隻眼，不要說連任，估計要順利度過這個任期都很難。

特朗普當總統兩年多了，幾乎沒有做什麼在大多數人看來應該做的事情、正確的事情。但在這件事情上，特朗普簽署「緊急命令」，要求全部波音737MAX機型停飛無疑是明智的，與之前因為邊境牆撥款問題而宣布「國家緊急狀態」相比，完全是一個在天上、一個在地下。假如特朗普以後說話做事都能這樣，世界將充滿溫暖，社會會更加和諧。（毛開雲）

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