全球隱身戰鬥機排名，蘇-57和F35誰能排第三

隨著戰鬥機的更新換代，新一代戰鬥機對於隱身性能的追求越來越高，各大強國紛紛著手研製五代隱身戰鬥機。不過，理想很豐滿現實很骨感，雖然想要研製五代隱身戰機的國家越來越多，但能研製出隱身戰機的國家卻屈指可數，截至目前為止全球五代隱身戰機也只有美國的F-22、F-35，中國的殲-20以及俄羅斯的蘇-57，而蘇-57戰機尚未正式服役。那麼，這幾款僅有隱身戰機的隱身性能如何排名？

排在第一的必定是隱身機動性能出色的F-22戰機。除了能吸收雷達波的隱形塗料外，F-22戰機的結構設計也能令它最大限度地降低存在感。F-22戰機的外觀設計沒有直角，它的主翼和後翼邊緣呈完全對齊的形態，還有駕駛艙及其它開口處的鋸齒邊緣等設計，都能讓F-22戰機在雷達上存在感更低。據悉，F-22的RCS約為0.01-0.1。

除了F-22戰機之外，隱身性能排在第二位的應該是殲-20戰機。殲-20採用可調式DSI鼓包進氣道，既減重又能減小空氣阻力，且在機體結構上採用了如翼身融合等新型設計，有利於戰機的隱身性。而因為後發優勢，殲-20隱身塗料的先進性也要高於已服役多年的F-22戰機。因為殲-20受制於動力系統，目前機動性能和F-22存在差距。

第一第二倒是好辦，那麼問題來了，美軍的F-35戰機和俄羅斯的蘇-57戰機，誰的隱身性能能排在世界第三位呢？

私以為F-35戰機的隱身性能更勝一籌，當然這不是說F-35的隱身性有多好，而是蘇-57戰機通過目前已公開的資料來看，並不是很注重隱身性能。蘇-57採用了與蘇-27類似的中央升力體氣動布局，機動性自然出色，但對隱身性能似乎不太友好。

除此之外，蘇-57兩段式座艙蓋、艙門處不採用鋸齒邊緣、小鳥盲腸式一通到底的進氣道，都會對戰機的隱身性能產生負面影響。從蘇-57的設計思路來看，似乎更加註重機動性和超音速巡航能力，隱身性能沒有被排在首位。而反觀美軍的F-35戰機，為與美軍隱身突襲打擊敵方防空體系的作戰思路相匹配，也不會不重視隱身能力。雖然外界對F-35戰機的隱身性能同樣頗多詬病，但實際上很多言論都是誇張式或者乾脆是謠言，比如F-35很容易被雷達發現。實際上，F-35的幾款型號都已達到低可探測性的關鍵性能指數，但五代機的隱身並不代表直接消失不見，它們只是對特定波段的雷達隱身，主要就是對X至C波段雷達隱身。

總的來說，F-35的隱身性能應該勝於蘇-57。

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