FAA還在做最後掙扎，不料後方掉鏈子，總統親自下令：全部停飛

3月13日下午，美國總統特朗普下了一條命令：停飛所有的波音737MAX飛機，美國的航空公司停止用波音737MAX客機執行商業飛行，其他國家的737MAX客機也不能經過美國的空域。突然停飛波音737客機的原因相信大家都很清楚了，3月10日，一架衣索比亞的波音737MAX客機突然墜毀，機上157人無一生還，波音737MAX是737系列的最新款，去年10月印尼獅航也曾墜毀了一架同一型號的客機，聯繫之前的事，這次墜機自然在世界上引起了軒然大波。

截止3月13日，已經前後有43個國家宣布停飛波音737MAX了，其中不乏許多美國的盟友，我國作為737MAX的最大客戶，更是第一批站出來宣布停飛，人民的生命安全永遠要放在第一位，最後僅剩美國和加拿大兩個國家還未表態。隨後美國波音公司股市暴跌，一天之類100多億直接蒸發掉了，但是FAA（美國聯邦航空管理局）仍然拒絕頒布停飛令，稱737MAX客機的設計師和工作人員非常有信心，在檢測中未發現飛機存在系統性能問題，但是顯然已經無法挽回信任了。

FAA還在做最後的掙扎，希望能夠保住波音737MAX這顆搖錢樹，但是不料後方掉鏈子了，美國總統特朗普這次一點面子也沒給，先是連發兩條推特，大致意思是：

1、現在的飛機太複雜了；

2、人工智慧還存在問題，不足以完全信任；

3、飛機製造得越複雜出的問題就越多；

4、希望飛行員能夠駕駛更加簡單的飛機。

雖然特朗普一句話也沒有提到波音，但是這指向性已經很明顯了。在3月13日下午特朗普宣布：所有的波音737MAX8和737MAX9全部停飛！隨後美國聯邦航空管理局也表示會停飛所有737MAX型客機，但是最後他們仍然表示對這款客機充滿了信心。

波音經過這次打擊必然會受到影響，之後各國對波音的信任度也會驟減，轉而尋找其他的替代品。目前大家最看好的有兩款，一是歐洲空客的A350客機，而是我國還在研製的C919大型客機。雖然目前C919客機還未投入運營，但是在首飛之初就已經獲得了20多個國家的支持，我們正在努力拿到歐美適航證，屆時必然會在國際市場上佔據一席之地。

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