踩三輪都比跑滴滴強？網友：滴滴至少有網上接單，三輪完全靠搶客

近兩年跑網約車的人是越來越多了，不過離開的人也是越來越多了，不少人也是抱怨賺不到錢了，覺得還不如打工的。還有的人更是說跑網約車不如跑摩的或者是踩三輪強的，那麼真的是如此嗎？

踩三輪都比跑滴滴強？網友：滴滴至少有網上接單，三輪完全靠搶客

現在跑滴滴很不被人看好，有的人就說現在踩三輪都比滴滴強，一千多塊的車，加個馬達也不用力，一單十元起步，也沒人抓，也沒有平台抽成。

看起來好像還真的是這麼回事，畢竟三輪車成本的確就是那麼低，幾千塊錢就可以搞定了，而跑滴滴得花個十萬塊買一輛車的。而且三輪車的油費更加少一些，車費卻是跟滴滴差不多了，感覺還是挺不錯的。

不過還是一位網友的評論說得比較實在，那就是三輪之間競爭非常大，各大車站都停滿了三輪，滴滴至少可以網上接單，單量非常穩定，而三輪就是完全靠搶客了。

所以大家也別真以為用三輪去接客就可以有穩定的收入了，雖然成本的確是很低，但是能不能接到客可就是另說了。畢竟線下攬客的競爭也是挺大的，可以說很多人都是守在火車站汽車站，或者是地鐵口的。有各種摩的司機，還有一些黑車的司機，你真的開著一輛三輪車去攬客，那有生意才怪的。

攬客的水可是很深的，都是有先來後到的，而且你沒有認識的人的話，也不會有最好的位置給你去攬客的，你想低價去攬客，可能還會讓其它的同行敵視，未來想再過來攬客根本就沒有位置給你了。

而想跟他們一起守規則攬客，那都是客少司機多的，真的去守一天就知道攬客有多難了，可能守一個上午都不一定可以得到一單的，那樣也就是喝西北風而已。

所以說跑滴滴賺不到錢，但是踩三輪可能連單都接不到的，這就是一個很殘酷的現實，可不是大家理論上說跑三輪成本更低更划算，真正去對比過就知道還是跑滴滴收入穩定的。

不知道大家怎麼看待這種情況呢，都說說吧。

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