3萬的「泡水豪車」，真能做到出淤泥而不染嗎？聽聽專家怎麼說

導語：3萬的「泡水豪車」，真能做到出淤泥而不染嗎？聽聽專家怎麼說

現在買車的人越來越多，很多人實現了自己小時候的夢想。雖然汽車現在普及度非常高，並且整體汽車的保有量直線上升，就我們中國近兩億輛汽車。在十幾年之前任何一款汽車都能算得上是名副其實的奢侈品，但是現在隨處可見。以前看見一台好車會覺得非常新鮮，就會想什麼時候自己也能有台車呢？但是現在豪車的普及度也已經非常高了。

並且國產車崛起，拉低了汽車整體的銷售均價，現在的汽車價格越來越平民化，基本只要有買車的想法都可以實現，只是價格高低的問題。甚至條件好的買一台幾十萬的豪車也不是什麼大問題。說到這裡，有一件事就直接顛覆了小編的認知，大家都知道，一款豪車哪怕是入門級的價格最便宜也要20萬起步，但是3萬塊的豪車你有沒有見過呢？

很多人別說見，聽可能都很少聽過，多數人認為這是不可能的事情。但是3萬的豪車確實存在，並且數量還挺多。這些車子中有很多豪華品牌，比如保時捷、奧迪、賓士等等，不過都已經被一層厚厚的淤泥覆蓋，很多車主為了保險起見都要先把車牌擦乾淨才能確認是不是自己的愛車，車身已經完全不能辨認。水深的地方儀錶盤、發動機都沒能倖免。這就是所謂的「泡水豪車」。

現在很多地方的排水設施不完善，並且有的車庫和停車的地方比較低洼，水淹車庫在多雨季節非常常見，甚至有一些4S店的新車都會被淹沒。隨著現在科技的發展，現在的汽車已經不單單是單純的機械部件，還有很多的高科技電子配置。汽車的高科技配置正常使用都離不開一些電子元件的支持，而恰恰這些設備最怕水，一旦過水之後汽車價值大大折扣。並且過水的發動機損害就更厲害了，很多不懂的新手在過水路段熄火再啟動，導致活塞壓縮氣缸內部進入的水，即使是發動機不爆缸也會造成發動機嚴重損害。

看看這台保時捷帕拉梅拉，車上沾滿了泥土和雜物，和豪車直接沾不上邊，和報廢車沒啥兩樣。很多車主調侃，後備箱還可以養魚。

這款奧迪就更慘了，內飾裡面充面了雜物和泥土，中控屏直接報廢，座椅估計要換全新了，對於車主來說就算修修還能開，估計也會有很大的心理陰影。

過水的豪車真的這麼便宜嗎？一起來算一筆賬，原本幾十萬的豪車就被水這麼一泡，車內能拆卸的核心部件基本都要換新的，如果高價出售，根本沒有人做接盤俠。而3萬塊錢買了，對消費者來說值不值呢？專家的一番話，可能會點醒我們。專業人士建議，只要是泡水車，價格再低都不要，3萬塊只能買個面子。

尤其是過水豪車，更不能要，為什麼呢？因為豪車和一些進口車的零部件價格比較高，泡水車在賣之前很少會換原裝進口的，多數是舊車替換或者其他途徑獲得的零件，汽車的整體質量和性能根本和原車不在一個水平，只是外觀上看上去過得去而已。並且，這種翻新的車故障率非常高，整體算下來快趕上買一台新車的價格，加上後續的維護成本，有的甚至比新車還貴。因此，探長認為3萬的「泡水豪車」，做不到出淤泥而不染！很多車友朋友，看完之後才恍然大悟，一些買了這種泡水豪車的車友都非常後悔自己當初的選擇。

對於這種泡水豪車翻新低價出售的行為你怎麼看？

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