網癮中年馬斯克:年發千條推文無人能及,曾因9字被罰4千萬美金
文 | AI 財經社 饒翔宇
編 | 明萱
本文由AI財經社原創出品,未經許可,任何渠道、平台請勿轉載。違者必究。
馬斯克與美國證券交易委員會(以下簡稱「SEC」)的矛盾是越結越深了。
美國時間3月11日,在美國紐約南區地區法院法官規定的最後期限內,馬斯克對交鋒多次的SEC發起了反擊。SEC曾要求法庭判馬斯克藐視法庭罪,稱他在2月19日的推特違反了去年9月份他們達成的和解協議。該協議禁止馬斯克在未經特斯拉事先批准的情況下在社交媒體上分享有關特斯拉的重大信息。
在馬斯克向法院提交的辯護狀中,馬斯克表示,上個月他在社交平台上發布的兩條關於特斯拉的內容並無不妥,並駁斥了SEC向法院指控的其藐視法庭的請求。同時,馬斯克的辯護律師進一步聲明,馬斯克在推特上向超過2400萬名粉絲髮出的推文稱,特斯拉將在2019年生產約50萬輛汽車,這符合該公司的高管對外交流政策。律師認為,美國證券交易委員會(SEC)要求判定馬斯克藐視法庭罪,在事實和法律上都是不正確的。
隨後,美國證券交易委員會(SEC)獲得了聯邦法官的批准,可以對特斯拉公司首席執行官馬斯克有關「藐視法庭」的辯護作出回應。
顯然,與上次在推特上宣稱「特斯拉將實行私有化」後主動認慫罰款不一樣,這次馬斯克似乎是鐵了心要跟SEC鬥爭到底了。
禍從口出,錢從推特里扣
這已經不是馬斯克與SEC第一次因為推特而展開較量了。
2018年8月7日,馬斯克發布了一條計劃將特斯拉私有化的推文,稱考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化,且表示資金已落實到位。這一價格大幅高於當時特斯拉的股價,當天特斯拉股價上漲11%,收盤價漲到最近一年的最高點。
為什麼是420美元?
根據馬斯克的說法,每股420美元的價格是基於當日收盤價的20%溢價,因為他認為20%是私有化交易的「標準溢價」。20%的溢價之後,計算結果為419美元,而不是420美元。對此,馬斯克解釋自己之所以將價格四捨五入到420美元,是因為他得知4月20日是美國的「大麻日」,並認為他的女朋友「會覺得有趣」。但馬斯克也承認這不是一個選擇價格的合適理由。
「大麻日」、「有趣」,很難想像這是一個上市公司掌控者確定股價的理由。但是,馬斯克就這麼做了,而且還不認為有什麼錯。不過,隨後馬斯克發現此事變得讓他頭疼了。
2018年9月27日,SEC以誤導投資者和涉嫌證券欺詐的罪名起訴特斯拉首席執行官兼董事長馬斯克。起訴書里,SEC稱各項信息顯示,馬斯克推特中的私有化資金並沒有完全落實,馬斯克本人也知道交易尚有不確定性。
同時,特斯拉的股價在馬斯克與SEC互懟的兩天時間裡,從307.5美元跌到了264.8美元,市值蒸發了近14%。遭遇股價「跳水」的股民們開始怨聲載道,紛紛在社交媒體上指責馬斯克愚蠢的行為,並讓他「從此閉嘴」。
投資者的怒火如潮水般湧來,漩渦之中的「鋼鐵俠」也要認慫了。
在SEC發出對馬斯克的起訴書兩天後,美國證券交易委員會(SEC)宣布與馬斯克達成和解,而和解的條件是馬斯克在45天內辭去特斯拉董事長職務,3年內不得被選為董事長;特斯拉將任命一位獨立董事擔任董事長。同時,馬斯克和特斯拉公司分別被罰2000萬美元,特斯拉將任命2位獨立董事加入董事會,並成立獨立董事委員會,監督馬斯克的對外言行。
「Am considering taking Tesla private $420. Funding secured.」最後,這條一共9個字的推特,讓馬斯克和特斯拉一共付出了4000萬美元的代價。平均下來,馬斯克在發這條推特時,每個字價值444.44萬美元,可以說是一字千金了。
罰款之後,馬斯克又再次發布了幾個推文,其中一個推文分享了說唱組合Naughty by Nature(天生頑皮)的歌曲《O.P.P.》,並給這個音樂視頻附上了說明文字「天生頑皮」,還加上了一個眨眼的表情符。
一年發出近千條推特,欲與總統試比高
根據《華爾街日報》2018年7月的統計,從2011年到2018年7月,馬斯克一共發了4925條推特。而且無論白天還是某個夜深人靜的時候,他都在發推特。
不過,馬斯克的4925條推特在同樣是」推特上癮「的美國總統特朗普面前,顯然是小巫見大巫了。據公開數據統計,從2009年三月正式註冊賬戶以來,特朗普共發送出超過38000條推特,平均每天11條。
特朗普的諸多推特每次發出,都會引發公眾的熱烈討論,比如在墨西哥建設圍牆、嘲笑身患殘疾的記者以及和美國艷星丹尼爾斯的互懟等等。而同為「推特愛好者」的馬斯克,他的大部分推特,都會引來特斯拉股價的波動。
2018年5月14日,馬斯克在特斯拉撞上消防車後,在推特發表評論:「過去一年因交通事故死去的近40000名美國人從沒有人報道,特斯拉撞車讓車主崴了腳就上了頭版。要是換成別的車,肯定不只是崴腳這麼簡單。」隨即,特斯拉股價應聲下跌。
2018年7月15日,泰國少年足球隊困在水下洞穴等待救援的新聞傳出,馬斯克在推特與一名質疑自己的水下救援者發生爭執,馬斯克在推特上稱這個素未謀面的救援者是「戀童癖「。特斯拉股價當天再次下跌。
2018年8 月7日早上,馬斯克在舊金山的家裡醒來,和當時還未分手的女友一起健了身,坐Model S去機場的路上,發出了那條Twitter。一小時內,特斯拉股價漲了 7%,隨後馬斯克發布了全員郵件解釋了私有化的動機。股價繼續漲,以 11% 的漲幅收盤。
事實上,除了自己愛發言,馬斯克還樂意與他人互動。《華爾街日報》的統計顯示,馬斯克超過六成的推文是在回復其他人的推特,互動率極高而且不分對象。他和粉絲數低於150的普通用戶的互動與和那些粉絲超過2000人的用戶互動次數基本相同。
作為特斯拉的靈魂人物,馬斯克通過推特已然成為了特斯拉最好的形象代言人,其擁有的2400萬推特粉絲的賬號無疑也是最好的傳播媒介。不過,按照美國證券法的相關規定,上市公司(包含公司最高層)在社交媒體上的言論,也必須遵守美國證券法中有關公平披露的原則。
依據Regulation Fair Disclosure(Reg FD,2000年), 所有投資者(無論是個人還是機構)須平等地獲得信息,杜絕上市公司選擇性地披露實質性、未經公開的信息。另外,美國聯邦證券法中的反欺詐的條款、合規的條款、記錄保存的條款——也適用於社交媒體。這些規定,對於「口無遮攔」的馬斯克顯然是不利的。
「我不覺得發推對他會有任何幫助。」對於在推特上放飛自我的馬斯克,巴菲特此前在接受媒體採訪時曾表示,如果CEO在熱門社交消息平台上討論潛在的金融交易,且這些內容均公開並可以評論時,確實可能會引起法律問題。「如果我開始公開評論伯克希爾的日常運營,那我一定是失去理智了。」
至於其它無關緊要的內容,巴菲特認為「沒必要在Twitter上說」。他說,「我不會每天對這事或那事發表看法,我覺得生活中很多事情都比在Twitter上發文來得有意義得多。」
不過,對於巴菲特的建議,馬斯克應該是不會理會了,不然也不會與SEC舊怨剛了,又添新仇。此次馬斯克與SEC關於「藐視法庭」的爭論還未結束,具體結果還有待法院進一步審理。
目前來看,一邊是放飛自我、屢放豪言的「網癮中年」馬斯克,一邊是錙銖必較、緊咬不放的SEC,這一對歡喜冤家的矛盾可以說是,推特不休,風波不止。
※晚報:小米為研發新品9個月花40億元;哈啰順風車即將全國上線
※去年1288萬人成老賴,戴威一年9次當被告,有人塞班賭輸十億
TAG:AI財經社 |