紅旗又出新車，比普拉多大氣，底盤很紮實，真是拼了

目前，新紅旗品牌的振興已經取得階段性的成果，良好的客戶口碑和用戶體驗，助推紅旗向「中國第一、世界著名」的新目標邁進。在產品布局上，紅旗還有一款全新中大型SUV——HS7在等待著與消費者見面。紅旗又出新車，比普拉多大氣，底盤很紮實，真是拼了。

全新紅旗HS7的外觀上相當的大氣，倒梯形的進氣格柵相當的寬大，整個進氣格柵都裝飾了銀色的飾條，直瀑式的中網辨識度很高，中間還裝飾了一條紅色的飾條，新車的引擎蓋上還配備了紅旗的Logo來提升辨識度，前大燈組稜角分明而且尺寸比較寬大，LED日間行車燈也有配備。

來到車身側面，一條筆直的腰線貫穿整個車身，在視覺效果上予人一種沉穩大氣的成熟感，B柱、C柱處的隱私玻璃也極大保證了後排乘坐人員的隱私性，前翼子板處的紅色散熱標識則進一步表明了紅旗HS7具有的強大動力性能，在營造出莊嚴肅穆的同時且不失運動氣息。

車身尺寸方面，5086*1968*1716mm，軸距3001mm是紅旗HS7的基本信息，從尺寸上分析其超越了路虎攬勝，真正的邁入了中大型SUV陣列，龐大的車身尺寸必定帶來出色的乘坐空間，而且基礎安全性能同樣表現不錯。

車內的設計也是非常豪華大氣的，中控台寬大線條流暢，厚實的T字部位中間鑲嵌大型的液晶顯示屏，兩側是小巧精緻的空調出風口，巨大的液晶儀錶盤被分為圓形的兩部分，被氛圍燈烘托後更是科技氣息濃郁，圓形的方向盤是三幅多功能設計，不僅紮實也散發出不錯的運動氣息，大面積皮質材質和鋼琴烤漆材質的運用大大提升了車內的檔次和質感。

在動力方面，搭配的是紅旗自主研發的CA6GV30TD的3.0T V6發動機，傳動系統上選用的是8AT，最大輸出功率可以達到337馬力，峰值扭矩為445N.m，從數據方面看來就在大家大力大發展小排量發動機的時候，紅旗堅持這樣的動力還是比較任性的。紅旗又出新車，比普拉多大氣，底盤很紮實，真是拼了。

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