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飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

不知道各位在坐飛機的時候有木有注意過,

停機坪上除了飛機還會有其他的一些車輛,

而且看起來都好厲害的樣子......

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

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這些車子都是什麼車?有什麼用?

今天,小編就帶大家認識一下

這些機場的「變形金剛」~

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

如果你要乘坐的飛機不靠廊橋,

那麼在上下飛機的時候,

這類「變形金剛」您一定會接觸到,

那就是機場的客梯車

◆ ◆

機場客梯車

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

這個大家肯定都很熟悉吧~

機場客梯車的車頭看上去和普通的小卡車一樣,

但它可是特種車輛的一種哦,

經過特殊改裝的~

車身設置了可以自動升降的登機梯,

在客梯車行駛至飛機下時,

通過自身動力裝置將登機梯升起,

並與飛機艙門對接,

乘客便可直接由登機梯上下飛機啦~

◆ ◆

無障礙升降車

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

如果旅客行動不便,

不能通過登機梯上飛機怎麼辦?

「變形金剛」來幫忙!

無障礙升降車可以直接與飛機對接,

車內還貼心的安置了用於固定殘疾人輪椅的設備,

防止輪椅側滑。

此外,無障礙升降車還具備

一系列安全保護特性及應急功能:

如遇緊急情況關機、停機時,

亦或是整車無電,停機時,

有手動應急系統和電動應急系統進行互補等功能,

能有效保障人員、設備及飛機的安全。

坐飛機時,如果有大件行李,

總是免不了託運行李。

那麼託運都需要哪些特種車輛呢?

◆ ◆

貨物牽引車

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

這個萌萌噠車子就是貨物牽引車,

又稱行李拖車,

是用來將裝有行李、貨物、郵件的車廂

牽引至停機位的特種車輛。

貨物牽引車最多可同時牽引10個車廂。

◆ ◆

貨物傳送車

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

行李太多需要託運?

是的,每個乘客乘坐飛機時

允許自帶一定重量的行李,

但是超過的部分或者大件的行李,

則需要辦理行李託運。

這些需要託運的行李靠的

就是機場的貨物傳送車進行裝卸的。

顧名思義,貨物傳送車是用來

裝卸行李、包裹、散件貨物的特種車輛。

你聽說過聽過飛機的APU(輔助動力裝置)嗎?

飛機的APU可以為飛機提供電源和氣源

是飛機上非常重要的裝置。

那麼如果機務人員需要檢查APU,

要通過什麼車輛呢?

◆ ◆

升降車

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

升降車是檢查飛機APU不可缺少的特種車輛。

當機務人員做周檢或需要查看飛機尾部的APU時,

就需要通過升降車來幫助機務人員

上升至APU正下方,

以此更方便機務人員做檢查哦~

大家應該也知道,

飛機上電力和空氣都是非常重要的。

上面我們提到了APU(輔助動力裝置)

在飛機落地時,可以靠著APU(輔助動力裝置)

來為飛機提供電源和氣源。

如果APU需要冷卻或者出了故障,

飛機的電源和氣源由什麼提供呢?

那就靠下面兩種特種車輛啦~

◆ ◆

飛機電源車

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

飛機的電源車是一種相對常見

但是非常重要的機場特種車輛。

在飛機的APU出現故障或者需要關閉冷卻時,

電源車便能派上用場了。

上圖就是電源車為飛機供電。

◆ ◆

飛機氣源車

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

飛機氣源車可提供低壓大流量壓縮空氣起動飛機發動機,

也可給飛機進行輔助供氣,

用于飛機檢查或空調,

是民用和軍用機場必不可少的保障設備。

如果飛機APU(飛機輔助動力裝置)出現問題時,

就需要氣源車提供的大量空氣來啟動發動機。

飛機電源車和氣源車這兩種機場特種車輛

飛機的保養以及保證飛機的準點起飛

提供了非常大的幫助。

另外,飛機落地後,

有一大堆需要處理的雜物和垃圾怎麼辦?

當然是靠升降式垃圾清運車來幫忙啦。

◆ ◆

升降式垃圾清運車

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

飛機停穩後,升降式垃圾清運車邊停靠飛機側邊,

上升至飛機右側前艙門處,

這時保潔人員便可以將雜物輕鬆丟入雜物車了~

坐飛機時,飛機倒著從廊橋一點點後退,

難道飛機是自己「倒車」出去的?

其實另有玄機呢,

現在就讓我們來認識一下飛機的好幫手——

牽引車

牽引車可是將飛機拖離橋位

必不可少的特種車輛之一哦~

◆ ◆

有桿牽引車(「拖把」牽引車)

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

飛機牽引車又叫飛機拖車

在飛機無法自行滑出時,

就需要牽引車將飛機拖出橋位至飛機跑道上。

有桿拖車是靠一根連接桿與飛機連接,

推出飛機時連接桿受力。

你可能會說了,

你說的這些我都懂,

可是為什麼叫「拖把」牽引車?

其實「拖把」來自音譯:towbar

你get到了嗎?(凍住~)

◆ ◆

無桿牽引車(抱輪牽引車)

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

既然有有桿牽引車,

那有沒有無桿牽引車呢?

還真有!

無桿牽引車與有桿牽引車不同,

不需要連接桿,而是直接將飛機前輪抱起。

無桿牽引車相對有桿牽引車來說

自動化程度更高,價格也更昂貴。

飛機這樣的龐然大物又是怎麼加油的呢?

難道也要去加油站排隊咩......

不是啦,

飛機加油靠的還是飛機加油車

◆ ◆

飛機加油車

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

飛機加油車直接與地下的航油供給管路對接,

將航油注入飛機油艙,

避免了加油車攜帶大量燃油造成的不安全性,

並且減輕車輛重量,提高了車輛運行的效率

你知道停機坪上的

這些「變形金剛」又是怎麼加油的嗎?

靠的就是油罐加油車

◆ ◆

油罐加油車

飛機場上那些特殊車輛都是幹什麼的?今天終於弄清楚了

油罐加油車可以隨時隨地為車輛進行加油。

上圖為加油車為升降平台車注油。

好啦好啦~停機坪上的「變形金剛」

就為大家介紹到這兒了~

說說你都見過幾個?

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