殲20首批女飛行員突然亮相：此前僅美國能做到

近日，中航工業高調發布了一部新的企業成果宣傳片，包括艦載無人機，腦波控制等多項尖端技術被展示在其中，當然，這當中，人氣最高者還是要歸殲20莫屬了，值得注意的是，這次殲20旁邊站著的，還有幾名女性飛行員。這足以說明，就像此前美軍航空兵F22以及F35的女性飛行員一樣。

我國已經有，或者至少將會培訓出第一批國產第五代戰鬥機的女性飛行員，在大多數人的印象當中，由於男女在體質方面有著先天性的普遍差異，因而大多數女性一般都是遠離一線戰場的，更多則是擔當後方醫療補給等方面的工作。但實際上果真如此嗎？答案當然是否定的，且不說以色列那種男女無別，全民皆兵的特例，哪怕是一般國家，女性，尤其是女性飛行員的數量是相當客觀的，那麼女性飛行員相對於她們的男性同行，究竟有何優勢呢？

誠然，由於自然規律限制，女性在體質方面普遍弱於男性，但是這並不代表女性就不能當飛行員了，實際情況恰恰相反，女性與生俱來的細心以及謹慎，其實正是一名合格飛行員所需要具備的特徵，因此在執行戰場偵搜，以及對地打擊等任務途中，心思縝密並且細膩的女性飛行員往往能夠對數據以及具體情況做出一個恰當的判定，這對於需要處理日趨複雜信息的五代機乃至次世代戰機而言，顯然是一種先天性的優勢。

而換做不夠細膩的男性的話，則往往會因為男性荷爾蒙分泌過剩而導致飛行員過於衝動，造成不必要的損失，對於空軍，無論是培訓人員還是生產武器裝備，都是以成本高昂著稱，所以並非萬不得已，還是謹慎一些為好。至於體力方面，其實女性也並非大多數人想像的那般羸弱，正相反，由於女性生理構造的原因，在耐受力方面，是強於男性的，以當前戰機的主要作戰方式。

即中遠距離，乃至超視距的電子壓制，讓傳統意義上對於抗過載要求極高的纏鬥局面幾乎不可能再發生，換句話說就是對於飛行員的體力要求已經沒有半個世紀前那樣誇張，而是對於智力，心理特性，以及信息讀取能力有著更高要求，這都是女性普遍具有的優勢。有趣的是，除了殲20之外，中航工業還在宣傳片裡面展示了一種腦波交互的駕駛方式，如果將來這種技術成熟的話，女性飛行員的優勢將會被無限放大。

早在第二次世界大戰期間，前蘇聯就在歐洲戰場東線投入過為數不少的女性飛行員參戰，雖然總體人數和男性飛行員不是一個量級，但是她們所創造的戰績等比換算可一點都不比那些男兵們差。其中最著名的莫過於被德軍稱之為「斯大林格勒上空的白玫瑰」的莉莉婭·利特維亞克，在整個飛行生涯當中，她總共擊落過至少15架戰機，這是一個相當客觀的數字，亦是整場第二次世界大戰當中戰績最為卓越的女飛行員。

女性飛行員並非象徵意義的「花瓶」，反而是衡量一支空軍實力的一個標準，這些巾幗以自己的獨特優勢向世人詮釋一句話：誰說女子不如男？婦女能頂半邊天！

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