近距離感受世界最先進反潛巡邏機：發動機機艙是個扁梨狀

近日，筆者在澳大利亞近距離觀察了P-8反潛機。這款飛機由成熟的737-800（NG系列，區別於最近備受爭議的Max系列）改進而來。其機體基本延續737-800的成熟設計，但增加了部分設施以滿足日常勤務使用。例如其自帶的登機梯可以讓乘組方便自由上下。而貨艙也可以加裝副油箱以增加航程。

圖為P-8反潛機側面全貌，看起來與737貨機有些相似，但是身上密布的天線，如同刺蝟一般。顯示著它不同尋常的身份。機身側面的各種鼓包，表示這不僅是一架反潛機，更具有電子偵察等功能。由於平台缺乏，我國目前仍然在生產以運-9平台為基礎的反潛機。各項性能與P-8相比，差距巨大。

圖為P-8反潛機機身後部特寫，可見其聲納投放口與投彈倉。

P-8反潛機自帶登機梯，降低了對前線機場的勤務條件的要求。

P-8反潛機翼下掛架，可以掛載魚雷等武器。P-8反潛機的載機737的重要特徵之一就是扁平的發動機艙。由於設計之初機翼位置較低，想要使用更大涵道比的發動機就只能對發動機機艙修型。

P-8反潛機略帶土氣的簡陋座椅。據機上人員介紹，由於長期在海面巡航，其全部座椅都朝後布置。因為這樣可以增加水上迫降的生還率。

P-8反潛機駕駛艙特寫，其整個駕駛艙與737基本一致。

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