自斷經脈：加拿大曾研製出性能超前的戰機卻選擇自行銷毀！

說到無水平尾翼的大三角翼面戰鬥機很多人會想到瑞典在1951年開始研製、1958年服役的著名的薩博-35「龍」式戰機。然而殊不知在同一時期加拿大人也研製出一款驚世駭俗無水平尾翼大三角翼面戰機CF-105，這款戰機性能超前卻由於種種原因被迫下馬，從此加拿大也失去了研製戰機的能力只能從美國進口戰機。

加拿大艾弗飛機製造公司是一家老牌的飛機製造公司，在二戰中曾經生產或組裝過英國蘭開斯特轟炸機等大型飛機，數十年的經驗積累使得這家公司具備強大的技術儲備和人才儲備並準備在二戰之後大展身手。1952年加拿大就提出研製一種最大飛行速度可達到2倍音速，能發射雷達制導遠程空空導彈的高速高空攔截機。當時的條件下研製一種飛行速度可以超過2倍音速的戰機被認為完全不現實，畢竟那時人們的戰機才剛剛進入超音速時代，但是加拿大還是想著要發展獨立自主的航空工業。

在艾弗公司牽頭下加拿大集中全國航空企業設計了「易洛魁」發動機，這款發動機總重2噸、推力高達8噸，加力推力達10噸，性能非常優異。1958年加拿大研製的新型戰機首飛成功並被命名為CF-105「箭」式截擊機，這款戰機採用雙座雙發設計，巨大的三角翼面、左右方形進氣口、機身內置彈倉無一不透露著超前的設計理念。

經過試飛證明CF-105「箭」式截擊機可在15300米高空以1.5馬赫速度巡航，最大飛行速度曾高達1.98馬赫，同時它也是世界上第一種採用電傳信號控制的戰機，第一種採用手不離桿操作系統的戰機，可以說加拿大航空工業創造了歷史，然而就在CF-105按照計划進行試飛時接下來發生的事卻出乎所有人意料。

鄰居美國注意到了加拿大的航空科技發展，相關技術人員參觀了CF-105戰機的試飛和相關部件之後稱之為「完美的戰鬥機」。而作為兩極世界中的一極美國不會容許其他國家的航空工業水平超過自己，更何況是眼皮底下的加拿大。美國隨即向加拿大提交了有關「北美一體防空」的提案，提案中著重強調了「未來空防的中堅力量將是遠程地空導彈和大型雷達而不是高空高速截擊機」。隨後又明確指出如果加拿大要加入美國主導的北美一體防空系統，必須終止甚至銷毀在研的CF-105截擊機計劃。

面對來自他國的蠻橫干涉戲劇性的一幕出現了，保守的加拿大政府最後竟然真的決定停止新戰機以便加入美國的防空系統， 1959年2月20日加拿大總理宣布取消CF-105項目，同一天艾弗公司CF-105的試驗工作全面終止，總共製造出來的5架CF-105原型機、圖紙以及相關的製造工具被下令全部銷毀。儘管艾弗公司也曾做過努力試圖保住一些科研成果，可是一切都無力回天。

放棄CF-105戰機項目之後艾弗公司也隨之解散，加拿大積累了多年的戰鬥機研製基礎也被徹底摧毀。即便是後來一些國家想要購買CF-105戰機的一些技術，可由於所有的資料都已銷毀也沒有買成。加拿大飛機製造公司之後再也沒有研發過軍用戰機，一直到今天都在採購美國的戰機。

作者：長弓阿帕奇

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