為什麼民航寧願墜毀，也不給乘客配備降落傘？後果比墜毀還嚴重！

衣索比亞的波音737 MAX墜毀已經是這款飛機短時間內的第二起事故了，在這次的飛機上還有8個中國人遇難。看到這樣的消息，我們心中非常悲痛，同時老生常談的一個問題再次被人們提起。為什麼民航不能夠跟戰機一樣配備彈射椅或者是降落傘呢？近些年航空事故頻繁，為什麼這些客機寧願墜毀，也不給這些乘客分發降落傘呢？

事實上，降落傘跟彈射椅並沒有大家想得那麼簡單，甚至配備了之後，死傷率會更高，後果比墜毀還要嚴重。彈射椅是航空史上一個非常偉大的發明，但是很多人不知道的是，它的成功率並沒有那麼高。很多飛行員就算使用了彈射椅成功落到地面之後，依然無可避免地死亡。

想想一下，一個椅子從那麼高的地面，最後落到地面，有多大的幾率能夠保證它跟坐在上面的人安然無恙呢？很多飛行員落到地面後脊椎都受到了嚴重的損傷。前段時間印度一架戰機發生事故，飛行員在使用了彈射椅逃生之後依然遇難。

其次，使用降落傘是有一定的要求的。民航客機在飛行時高度一般在7000到12000米，這種情況氣溫在零下五十度，含氧量也非常低。如果沒有全副武裝根本沒辦法跳傘，否則還沒到地面就凍死了。而且飛機一般都是在起飛或者是降落的時候發生事故的，這種高度甚至降落傘都來不及打開。

民航的失事率其實並不高，並不是一出現問題就會墜毀。但是如果配備了降落傘跟彈射椅，乘客們在遇到危險的第一時間，就想要使用這些裝備，最後反而會有很大的可能性死亡，這種情況下還不如待在飛機里。

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