如何快速令戰艦喪失戰力，只需攻擊這一部位，就算航母也要沉

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軍艦作為大型的海上浮動平台，是一個國家國防軍備中裝備複雜性和建造難度最高的系統工程之一，其設計宗旨就是滿足國家的遠洋利益。不同實力的國家，建造戰艦的能力也不同，但具體設計思路差不多相同，不同艦種的簡體結構基本類似。

早在第二次世界大戰時，大規模量產一種統一成熟的艦型被大國採納，這既是為了方便快速建造，同樣為改進型的發展和升級提供了方便；然而採納統一建造標準的戰艦同樣存在一些通病，那就是在裝甲防護方面都必須採取取捨，做重點防禦，現代戰艦的防護其實有相當大的缺陷，特別是彈藥庫和輪機艙，航母的這些部位一旦被擊中也在劫難逃。

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無畏艦時代結束後，傳統的艦艇發展思維就被拋棄了，將戰艦表面堆積大量的勻質裝甲，甚至有的戰艦為了進一步削弱穿甲彈的穿透效果，將外層裝甲進行碳化加工處理，然而隨著時代的發展，軍方對戰艦裝甲的設計不在這樣考究，而是從結構上下功夫。

所謂從艦體結構上下功夫就是指通過強化艦體的結構，通過合理布局船艙，使得戰艦的抗沉性更高，然後通過填充了水密鋼管的防雷突出部作為抗擊魚雷的重要被動防禦手段，然而上述方法都只能最大程度緩解戰艦被攻擊後降低損害的被動方法，一旦重要艙位被攻擊，仍然有巨大的風險，而海上的戰艦一旦遭受重創，基本上只能退出戰場了，所以看起來威武的戰艦比想像中要脆弱的多。

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對於一般的戰艦來說，動力裝置以及彈藥庫始終是艦體防禦的重中之重，所以設計師都會把有限的艦體噸位都會分配給這些關鍵部門，然而一旦被敵方大口徑炮彈擊中，其後果是難以挽回的，丹麥海峽之戰中俾斯麥好一發炮彈擊中胡德號的彈藥庫引起殉爆，全艦官兵幾乎全部戰死，這件案例標誌了現代戰艦的防禦設計已經走到了窮途末路。

隨著戰爭的結束，大噸位的戰列艦也退出了歷史舞台，甚至那些萬噸的巡洋艦也越來越罕見。海軍部隊里除了航母以及兩棲艦，很少再有大噸位的作戰艦艇，現在的戰艦越來越重視多用途化和結構簡單，以便大量製造，雖然隨著動力系統的完善和結構的優化，現代戰艦的戰場生存性很高，倘若真的挨上一兩發大口徑炮彈，造成巨損退出戰場是必定的事實。

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