埃航瞬間提速740公里！機長被迫緊急返航：黑匣子數據已公布

3月18日，據海外網引援路透社報道聲稱，埃航空難已過去數天時間，但事情並未就此結束，其中或許還含有眾多隱情，波音737MAX黑匣子已經上交，由法國對其數據進行分析公布，隨即衣索比亞交通部進行場景還原：失事航班從首都機場飛機後，剛開始一切都處於正常狀態，當飛機脫離跑道上升至14000英尺高度時，機長已經察覺到不對勁，客機時速瞬間提到740公里。

按照客機往常時速來說，這其中肯定存在問題，因此機長與空管取得聯繫，要求緊急返航地面清空跑道，結果話音剛落就失去聯繫了，隨後便發生了客機墜毀爆炸，數百條生命無一生還。法國公布相關數據正式指出，埃航空難絕非人為因素導致，最起碼機長發現不對勁後，立即與空管請求迫降，不過最終還是沒能迎來好消息，因此波音這次難逃其咎，737MAX型號肯定存在問題。

波音作為全球航空巨頭，產品可謂是暢銷各國，但這次在短短半年時間裡，卻發生了兩起類似空難，其他國家為了安全起見，紛紛都停飛了相關型號客機。不過，波音公司拒不承認是系統導致問題，還將這個鍋推給了衣索比亞航空，如果說印尼獅航是個意外，那麼埃航卻再度發生，這就實在說不過去了，況且如果獅航空難有引起重視，很可能埃航就可以完全避免，這完全是拿數百條生命來買教訓。

國際戰略專家對此分析認為，波音作為航空企業巨頭，一直以來都是美國掌中寶，每年最起碼上繳數千億稅收，因此在事情發生後第一時間，特朗普就出面挽救局面，但空難造成悲劇太大了，各國雖然迫於美國淫威之下，還是選擇了停飛波音公司客機，此外還有數筆價值不菲訂單，況且黑匣子數據落到法國手中，空客難得找到大好時機，自然是不會輕易讓波音矇混過關了。

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