宗申智能電噴全新來襲，街跑、踏板、復古……全系國四車型震撼上市！

國四標準的實施，將推動摩托車全面電噴化。宗申多年前就開始了電噴系統的布局。在綜合評估國際主流廠商的不同噴油方案、怠速控制方案，論證不同零部件供應商的硬體，經過反覆測試、長期驗證，最終設計開發出專業電噴系統。國四來臨，宗申電噴時代已經待發，旗下踏板、復古、街跑等全新改款來襲，一起來看看吧！

宗申WEEK8

宗申WEEK8在電影《陌路無期》中大放光彩，一直備受關注。作為一款復古車，車頭部分復古圓形前大燈，鹵素燈泡，有著純粹的復古氣息。後視鏡設計不同於以往複古車置於車把末端，也不同於街車平淡的正立式，WEEK8的後視鏡可以水平或垂直調節來達到不同的視覺效果。加密輻條輪與加寬輪胎，很有運動氣息。

減震方面採用前後雙迴路減震，後減震五段可調。制動採用前碟後鼓，前220mm浪花碟與後鼓組合剎車。動力方面搭載PR單缸風冷發動機，採用低摩擦滾子搖臂技術，有效降低熱衰減。該發動機實際排量為149cc，最大功率：8.3Kw/8000（r/min），最大扭矩：11.4N·m6500（r/min），整車質量：130Kg，油箱容積：15L，最高車速95（Km/h）。

宗申巧虎——ZS125T-59

國四巧虎外觀上看上去更加乖巧，車身更加輕盈，雙組份烤漆 雙罩光工藝，車身色彩度飽滿，更有質感。貼心了調整了坐高，新車坐高僅為740mm，更輕鬆便捷，坐墊材質做了改變，使用高密度冷發泡材料，耐磨防滑，騎行舒適。儀錶表面玻璃採用PMMA材質，透明度高，更有運動感。USB電源介面與鋅合金防撬鎖一應俱全，便捷安全。

動力方面搭載PXS單缸風冷發動機，PXS發動機源自義大利動力技術，全新氣缸設計、輕量化活塞、進排氣及配氣機構優化，動力提升20%。加厚邊蓋，有效減輕發動機噪音。該發動機實際排量為124.6cc，最大功率：6.3Kw7500（r/min），最大扭矩：8.1N·m6000（r/min）。制動方式前碟後鼓，避震採用液壓彈簧，整車質量：91Kg，油箱容積：4.7L，最高車速80Km/h。

宗申星迪Fi——ZS125T-37A

新款星迪外觀傳承了經典的流線型設計風格，採用進口原材料合成塗料烤漆工藝，外觀更有質感。最明顯的就是前臉大燈全新設計，透光性更好。頭罩及轉向燈更具格調，並配備LED行車燈。排氣系統採用409不鏽鋼靜音消聲器，同時優化排氣道，音質更好，靜音效果更佳。

制動系統採用前碟後鼓方式，後制動國四增大制動輪轂直徑18%，制動效果明顯提高。動力方面搭載比亞喬第四代PX單缸風冷發動機，怠速雜訊與加速雜訊大幅減小。進口CVT傳動系統，起步平順，加速更快。該款發動機實際排量：124.6cc，最大功率：6.5Kw/7500（r/min），最大扭矩：8.6N·m6500（r/min），整車質量：95Kg，油耗2.2L/100km。

宗申Z-ONE—ZS150-48F 2019版

宗申Z-ONE 2019版外觀上做了全新改變，熏黑大燈與3D導流板更加突出街跑的運動風格，大燈更加硬朗、剛毅與整車與整車的犀利融為一體，更為協調。可選分體式鋁合金手把，美觀大氣 騎行更舒適。跑車後扶手，簡潔個性的後扶手設計，與整車的犀利、運動感相輝映，新款倒三角消聲器，視覺衝擊力強 聲音醇厚 音質完美。

制動採用前碟後鼓，前採用花式碟剎盤，超耐磨剎車片，提高了制動性，街跑味道更濃。動力方面搭載全新PY150電噴發動機，該款發動機是聯合義大利比亞喬公司全新開發的第四代發動機，動力強勁。該車實際排量為149cc，最大功率：7.8Kw/7000（r/min），最大扭矩：11.5N·m5500（r/min），整車質量：130Kg，油箱容積：18L，最高車速95（Km/h）。

宗申新GN太子-ZS150-81A

宗申新GN太子外觀採用雙組份烤漆，雙罩光工藝，質感更強。鍍鉻高亮度前照燈、子彈頭轉向燈，太子車韻味十足，錐筒不鏽鋼消聲器，音質醇厚，高回彈發泡坐墊，騎行更加舒適。新增手把平衡錘，有效降低手把震動。高透雙儀錶，轉速、時速、油位、檔顯、分區呈現、一目了然。

制動方式為前碟後剎式，避震方式前採用正立式前叉減震，後部採用雙彈簧減震。動力搭載PRS150發動機，採用動力平衡技術與增壓技術以及低噪音缸頭。該款發動機實際排量為149cc，輪胎採用真空輪胎，最大功率：8.3Kw/8000（r/min），，最大扭矩：11.4N·m6500（r/min），整車質量：121Kg，油箱容積：10L，最高車速95（Km/h）。

宗申ZT5

宗申MO系列的最新踏板ZT5，外觀上緊湊的車身搭配動感的GP賽車貼花，犀利的前臉加上鷹眼透鏡大燈，鷹眼大燈內圓形透鏡加劍狀LED燈帶，戰鬥力十足，夜間效果也很不錯。

避震方式採用前正立式套筒後側單減震，提供較強的支撐力和穩定性。前制動採用直徑240mm碟剎加雙活塞卡鉗，後制動為鼓剎。動力方面搭載宗申自主研發的PX125Li單缸風冷發動機，最大功率：6.5Kw/7500（r/min），最大扭矩：8.6N·m6500（r/min），採用直流磁電機和高強度箱體和高位進氣等技術。

另有MO悅、MO拽、MO控、MO爽同步上市！

宗申炫力

宗申國四炫力外觀上前大燈為HIS高亮度鹵素大燈，LED行車燈，加高了前擋泥板，新增液晶儀錶、特設USB充電功能，方便快捷。以及超耐磨製動蹄片，車尾採用八級鍍鉻側翻大貨架，加大內後擋泥板，防泥沙鋁輪，不鏽鋼靜音消聲器。

制動方式為前後鼓剎，避震方式前採用正立式前叉減震，後部採用雙彈簧減震。動力搭載PR150發動機，稀薄燃燒技術、渦流增壓技術、智控燃燒技術。該款發動機實際排量為149cc，最大功率：8.3Kw/8000（r/min），最大扭矩：11.4N·m6500（r/min），整車質量：123Kg，油箱容積：16L，最高車速95（Km/h）。

宗申新銳鋒Fi

國四銳鋒外觀上全新側蓋設計加全新貼花設計，儀錶盤設計更加動感，參數顯示更清晰。大燈與導流玻板重新設計，極具個性。流線型動感油箱設計，更加時尚。觸媒腔升級，有效提升動力性 動力更強勁。

制動方式為前碟剎後鼓剎，避震方式前採用正立式前叉減震，後部採用雙彈簧減震。動力搭載PR150發動機，稀薄燃燒技術、渦流增壓技術、智控燃燒技術。該款發動機實際排量為149cc，最大功率：8.3Kw/8000（r/min），最大扭矩：11.4N·m6500（r/min），整車質量：130Kg，油箱容積：13.5L，最高車速95（Km/h）。

宗申新神韻Fi——ZS110-9E

神韻110國四在外觀上以雙組份烤漆雙罩光工藝對外觀做了升級，外觀更加靚麗以及全新的貼花配色，以及加強型PP材料車籃，承載力強，美觀實用。特別是對消聲器做了改變，不鏽鋼消聲器護罩設計以及對消聲器內部的結構優化，音質醇厚，靜音效果更好。

動力方面搭載PHS110單缸風冷發動機，PHS發動機能夠減少傳動噪音，變檔更平滑、舒適。該款發動機實際排量為106.7cc，最大功率：8.3kw·8000（r/min），最大扭矩：11.4N·m6500（r/min），實際測試中最高車速為95（Km/h）；制動方面採用前後鼓剎，整車質量為96Kg，油箱容量為3.5L。國四電噴的應用，使發動機的動力更強，更智能油耗更低，續航更久。

一二等大獎已經抽出，今天已經寄出！後台數量已更新，新一輪中大獎的機會來了！

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