夢想中的車庫，不只有汽車！

我和 Jim 在 2013 年買下第一台經典老車 - 1940 款帕卡德 Packard Super 8 Club Sedan 1806 時，並沒有覺得那是象徵什麼事情的開始。（圖/文 Rob Shingle，發表於 petrolicious）

實際上，對於經典老車的喜愛只是偶然興起。2012 年的某個周末，我們參加了一次汽車聚會，車迷和玩家們的氛圍感染了我。在隨後的日子裡，我開始收藏老車，至今有了 9 台來自不同品牌的寶貝。

因為汽車和周邊收藏越來越多，穀倉和馬棚的容積顯然不夠用了。所以，我決定蓋一個車庫，起名為「Garage Mahal」（Jim 非常不喜歡這個名字）。車庫為 Jim 留出了兩塊空間用於苗圃和收納園藝設備，但他起初並不喜歡把自己的車開進來。

車庫建造工程計劃之初打算預留三個或者是四個隔間，但 Jim 傾向於更大的規模，所以最終的落地成果是八個隔間、十二道門 ...

為了此項工程，我們花了幾個月的時間起草設計圖紙，想像著車庫美好的樣子。為裝飾車庫，我們還搜集了很多汽車文化周邊收藏，想把自己喜歡的所有東西都存放在裡面。

車庫的基礎同時也是房產的主體是一座建於 19 世紀 40 年代的農舍，所以我們在裝潢和園林設計上盡量保持風格一致。最最重要的是，將來可以和家人朋友在這兒聚會！

一切構想和計劃完成，我們請到了才華橫溢的建築設計師 Dwight Miller，自認為和他講清楚了這座車庫的樣子。時至 2014 年夏末，1936 奧本 Auburn reproduction 和 1954 帕卡德 Packard Caribbean 加入藏車隊伍，車庫的工程也如期上馬。在這也要感謝為此付出勞動的石瓦匠和水電工。

絕大部分內外裝修使用的都是回收材料：內牆保留了磚牆原有的質感，部分牆壁上的護板是舊鋁板，我們還從被拆掉的學校那弄來一塊黑板。工業風和「舊世界美學」在此融合。

車庫外牆是一種叫硼砂的牆板成品，它可以防潮防蟲；屋頂看起來像是石板瓦，實際上是由廢舊輪胎製成的複合建築材料。我們把這些建材刷上事先設計好的顏色，讓完成體的視覺效果更統一也更有歷史感。

工程的最大難題是找到能真正明白我們想法的建築承包商，經過不懈努力終於找到了能工巧匠！最終的效果不僅完成了最初計劃，甚至遠遠超出了我們的預期。時至 2015 年夏季，1957 捷豹 Jaguar XK140 和 1946 福特 Ford pickup 入駐新車庫。

在工程進行期間，我和 Jim 經常參加拍賣會或者去二手商店和古董商店淘寶，尋找汽車廣告海報、標誌、工具、工作台 ... 一切符合「車庫美學」的東西統統買回家。也正是因為要展示這些收藏，所以車庫的內牆板材用的是波紋鋁板和木材。

Jim 是一位出色的園藝設計師，大多數人從沒考慮過車庫周邊環境的布局，認為種一些花花草草就可以了。我們可沒有選擇敷衍了事。

車庫裡還有本人的一些小心思，比如門後的照片牆、用老式空調機改造的收音機 ... 我把很多「廢品」變成了符合車庫審美的物件。每個人都有自己的小愛好，我們選擇了汽車。儘管有些陳詞濫調，但我還是要說：我們不是這些機器的主人，而是它們的守護者。

通過汽車也認識了很多新朋友！對於我和 Jim 來說，買車不僅僅是把它停在車庫裡端詳，還要開著它們遊歷世界！我們也會參加一些慈善性質的車展和聚會，用對汽車的愛幫助他人。

車庫裡的每一台車都有故事，了解汽車品牌傳奇和前任車主的軼事也是收藏老車的樂趣之一。我們將搜集來的資料整理成冊，以便未來的車主認識自己的愛車。試著讓現實生活更接近夢想吧，只要你開始付諸行動就會發現這並不難！

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