418號潛艇沉沒事件：潛艇上浮撞到護衛艦，39人僅一人倖存！

在舟山群島烈士陵園中，有一處特殊的墓群格外醒目，38位烈士靜靜地躺在這裡不為人知。60年前，我國海軍一艘潛艇訓練時遭遇意外，上浮時與軍艦相撞沉沒，38名海軍官兵犧牲，這就是有名的「418潛艇沉沒事件」。

當時，中國的潛艇部隊剛剛組建5年，只有8艘老舊潛艇。潛艇的艇員都是全軍之中最優秀的戰士，他們在蘇聯技術人員的幫助下，掌握了潛艇的操縱技術。但是，蘇聯人怕中國人的潛艇技術進步太快，沒有傳授潛艇戰法。為了儘快形成戰鬥力，我軍潛艇兵只能自己摸索。

1959年11月24日起，東海艦隊進行演習，418號潛艇也是軍演中的一員，與水面艦艇進行攻潛、反艦等探索性的演練。但是，演習很不順利，老舊的418號潛艇在模擬攻擊時，沒有命中一個目標，還搞丟了一枚15萬元的訓練魚雷。

12日1日下午1時40分，東海艦隊演習結束，418號潛艇與衡陽號護衛艦前往預定海域「停車」。按照正常規定，在潛艇上浮之前，衡陽號護衛艦不能關閉發動機，而是要保持低速行駛狀態。因為418號潛艇老舊，只能通過監聽聲音，才能判斷上浮是否安全。但衡陽艦上的是一位實習艦長，沒有經驗，竟然下令停錨。

由於聽不到發動機聲音，418號潛艇以為軍艦不在附近，可以安全上浮。這時，衡陽號護衛艦投下3枚手雷（當年技術有限，水面艦艇與潛艇聯絡只能靠這種方式），潛艇聲納兵聽到3聲爆炸，馬上報告艦長可以上浮。但實際上，由於距離過近，潛艇上的其他戰士，也都聽到了爆炸聲。

不知情的艇長張明龍下令上浮，巨大的水壓將海水排出水櫃，潛艇迅速朝著海面衝去。潛望鏡剛露出水面，副艇長王明新就發現不對勁——潛艇正處在衡陽號護衛艦下方。他當即下令「速潛」，但已經為時已晚，戰士們還沒來得及做出反應，潛艇就撞上了衡陽號護衛艦，艇橋被護衛艦的艦首撕開一個1.6米長的大口子。

在潛艇上浮時，418潛艇又犯了一個大錯。按照規定，上浮時必須關閉所有水密艙，但是當時潛艇部隊剛組建，很多方面都管理得不嚴，也就沒有嚴格執行，除了第5號艙關閉之外，其餘的全部是開啟狀態。短短三分鐘，3個水密艙就被海水完全淹沒，包括艇長在內的24名官兵當場犧牲。張明龍艇長在犧牲前，仍在儘力挽救潛艇，釋放了呼救浮標鋼纜，這樣既可以確定潛艇沉沒的位置，也可以與潛艇里的倖存者聯繫（鋼纜上有電話線）。

老兵輪機長王發全聽到巨響，立刻判斷出出事了，他帶著倖存的戰士轉移到第6艙。10名官兵在一片黑暗之中苦苦堅持，等到救援。然而，當天海面有8級大風，潛艇釋放的呼救浮標鋼纜被吹斷了，加上當時海軍十分落後，沒有什麼救援經驗，59艘救援船在海面上急得團團轉，卻始終找不到418號潛艇在哪。

堅持了15小時之後，氧氣已經瀕臨耗光，此時不逃生，恐怕就只有憋死在裡面了。王發全突然想起來，他曾看過深度表，上面顯示的深度是8米。一般而言，只要不超過10米，逃生的機會是非常大的。若是超過10米，由於水壓太大，人快速上浮很容易患上嚴重的減壓病，最終會因內臟受損送命。他們決定拚死一搏，與其憋死在潛艇，不如衝出去拼一下，也許還能活命。但是，王發全不知道的是，他看到的深度表當時已經損壞，潛艇現在正處在40多米的海底。

毫不知情的戰士們相互鼓勵，一定要活著浮出水面。王發全叮囑他們，上浮時千萬別浮太快，手裡找點重物抓著。但是，一片黑暗之中胡亂摸索，找不到重物可拿，有的戰士拿著一個扳手，有的甚至什麼都沒拿。9名戰士先後從魚雷發射管爬了出去，王發全最後一個走。

作為輪機長，王發全考慮的比較多，他想，萬一出去之後沒遇到救援，必須得有吃的保命。所以，他帶了一些餅乾和罐頭，又在腰裡綁上了扳手、鉗子，還帶著防鯊刀以備不測。沒想到，王發全的這些舉動，最終讓他成為了418號潛艇的唯一倖存者。

據王發全回憶：「我一出艙口，就感覺被一隻大手緊攥著一樣，這哪裡是8米呀！」但此時已經無法回頭，王發全只能硬著頭皮上浮。由於王發全身上帶的東西最多，上浮的速度也慢，雖然患上嚴重的減壓病，但幸運的活了下來。另外9名戰士，5人失蹤，4人犧牲。

75天後，沉沒的418號潛艇被打撈出水，王發全因為積極組織救援，果斷轉移人員脫險，最後一刻讓戰友先走，並在總結潛艇失事、人員救援、減壓治療方面做出特殊貢獻，被授予一等功。

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