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原子彈威力巨大,飛機投擲後如何逃生?沒想到學問這麼多

(文/李尋歡)眾所周知,在二戰後期,為了加快日本投降的進程,美國決定在日本投放了當時世界最恐怖的殺器——原子彈。

事實上,在向日本投放第一枚原子彈之前,美國有關機構就曾在美國本土某處投擲過以試其威力,而在見到原子彈巨大的威力後,美方機構又產生疑問:既然原子彈武器威力如此巨大,那麼投擲原子彈的飛機在投擲後能否成功逃生?儘管駕駛飛機投擲原子彈這一任務十分危險,但還是不乏許多飛行員願意接受這一任務。

在見到諸多飛行員如此高昂的情緒後,美軍高層決定要盡量確保這些勇士的安全,因此美方的專家將目光放置在轟炸機、炸彈等方面,以期望在這些方面做到最佳來降低飛行遠的危險度。在此背景下,轟炸機的選擇顯然非常重要。

事實上,在美軍的狂轟濫炸下,此時日本本土的防空體系早就已經元氣大傷,但是為了確保行動的安全性,美軍還是在諸多轟炸機中進行了嚴格挑選,從而確保飛機在投擲原子彈後能夠成功離開。

在此之前,美方於長期轟炸日本的情形下已研發多種轟炸機,以至於在挑選何種轟炸機執行投擲任務的時候,美軍還為此考慮多時。最終經過慎重選擇,美軍將目光放在了B-29型轟炸機。

據了解,B-29轟炸機為當時美軍空軍的最大體積的轟炸機,更是擁有著強大的載荷能力,其速度也是諸多轟炸機中的佼佼者,甚至被當時人們稱為「空中堡壘」。

B-29型轟炸機的性能十分卓越,該機可以滿足於四萬英尺高空快速飛行,其飛行速度甚至可達三百五十英里。據了解,在那個時代這樣的高度與速度均是他國轟炸機無可比擬的。在本土實驗原子彈威力時,美方得出結論:一旦原子彈發生爆炸,投擲原子彈的飛機需要同爆炸的中心保持十三千米及以外的距離,這樣才能保證飛機安全離去。

也許有讀者會有疑問,投擲原子彈的飛機只要飛行高度夠高,不就可以免受爆炸帶來的破壞了嗎?但是需要注意的是,一旦投擲原子彈飛機飛行高度較高,必然會減少其投擲的原子彈的爆發威力,據了解,原子彈在投擲後距地面六百米時候才會爆發出最大的威力,若想確保這一威力效果,投擲原子彈的飛機需要保持飛行高度於十千米左右。

除此之外,在轟炸機投擲原子彈時候,基於慣性等問題原子彈在投擲之後的狀態並非垂直落下,彈身還會有著一定的前行速度,因此B-29若想安全離開必須在投擲原子彈之後迅速掉頭飛行離開,這看似簡單的動作,對於大型的轟炸機來說其中卻又許多學問。

據了解,一般的轟炸機並不能夠在短時間的大幅度轉向,後經研究者分析並最終確認,飛機可承受的極限轉頭角度為155度。最終接受投擲原子彈任務的飛行遠嚴格聽從了各項命令,儘管如此,經他後來的回憶,飛機在投擲後飛行至十三千米遠的地方,仍感受到強烈的氣浪衝擊,由此可見爆炸後原子彈所具有的強大威力!


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