殲7「飛豹」退役速度加劇！殲16是否做好接替準備？

3月12日，海南省一起墜機事故，再次把殲7飛豹推上了輿論的風口浪尖。為避免戰機在人流密集區墜毀，兩名飛行員錯了最佳生還時機，不幸英勇犧牲。

由此不少網友又開始質疑『飛豹』戰鬥機，這是一款上世紀末服役的多用途戰機，也是中國首款殲轟戰鬥機，但二十年後的今天來看，它是否為一款有設計缺陷的戰鬥機呢？

國內相關專家認為，採用了固定機翼的飛豹，遇劇烈汽流波動時易顛簸甚至會引發事故。而且在考慮航程及載彈量的同時，卻沒有很好地兼顧重心設計，從而使得飛豹容易前傾，失衡也就極易造成機頭下栽，而這會令飛豹在事故時，下墜速度加劇，讓飛行員來不及反應，加之重心前移，下墜軌跡也極不規則，進而造成無法準確預測落點，進而令飛行員掌控難度升級。

當然，做為一款上世紀80年代研製的戰機，以今時今日的目光來看，存在差距也是在所難免的。而對於飛豹戰鬥機來說，也的確是已經到了該更新換代，另找替代型戰機的『年紀』。

好在如今我們的殲-16已經蔚然成氣，所以見證了中國航空工業成長，也見證了中國空軍壯大的殲7正逐步退出空軍舞台，且終於可以安然離去了，因為據不完全統計，目前殲-16服役數量至少已達128架。

殲-16從性能上來說，自然是比殲7要更高級，作為殲7殲轟機的替代者，未來，它將與我空軍最先進的殲-20戰鬥機搭檔作戰。

當然在特殊年代誕生的殲轟7，其實也是有功勞值得軍迷銘記的，譬如台海危機時，它搶眼的表現就相當令人滿意，而且更重要的是，它填補了我海空軍此類戰機的空白。而隨著時代的發展，科技的進步，殲7飛豹也終將功成身退，就此離去了。

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