擁有雙機庫的驅逐艦作戰力更強，但為何我軍大部分都是單機庫呢？

現役的各國驅逐艦和護衛艦，大多數都會在艦尾的位置設置一個直升機庫，而有些大型艦艇，甚至還設置了雙機庫來提高本身的作戰力。既然雙機庫的作戰力那麼高，為何我軍大部分水面作戰艦艇都沒有設置雙機庫呢？

眾所周知，我國現役主戰水面艦艇中，基本上都只設置了單機庫，包括30艘054A護衛艦、11艘052D驅逐艦、6艘052C驅逐艦、4艘「現代級」驅逐艦等。而擁有雙機庫的軍艦是很少的，目前也就105號濟南艦、112號哈爾濱艦、113號青島艦以及167號深圳艦等是採用了雙機庫設計而已。當然了，還沒服役的055型驅逐艦也採用了雙機庫。

至於說為何我軍大部分作戰艦艇都不設置雙機庫，我覺得主要有以下兩個方面的原因：

首先就是艦體的尺寸限制了。

目前我國主戰水面艦艇的噸位在4000-8000噸之間，其中054A、052的排水量分別為4200噸、4800噸，052C驅逐艦排水量約7000噸、052D排水量約7500噸，整體上來說算不上突出。

尤其重要的一點是，我國水面艦艇動力系統配置存在一定缺陷，雖然052C/D上裝備了國產QC280燃氣輪機，但是迫於QC280的尺寸和052C/D噸位，只能裝備2台，總功率約67000馬力，再加上2台柴油機，總功率也才78000馬力左右，為了達到30節左右的航速，只能盡量真的長寬比。

所以我軍建造的作戰艦艇的長寬比都普遍較大，比如052D艦長約157米、寬約為18米，反觀美軍的阿利伯克級，艦長是153米、寬20.4米，而較大的長寬比不太合適設置雙機庫，這是一個方面。

其次，就是艦艇的作戰定位不同了。

中國海軍每一型作戰艦艇，在設計之處就已確定其作戰定位，比如054A護衛艦主要執行中程防空和反潛，052D驅逐艦主要執行遠程防空、兼具反艦、反潛，但無論是防空還是反艦，對艦載直升機的需求都不是很強烈，艦載直升機的主要用途是在反潛方面，在這種前提下，054A（限於自身噸位較小）、052D搭載1架直升機足以滿足需求。

以上兩個方面，就是導致052D和054A等先進軍艦沒有設置雙機庫的主要原因。

其實驅逐艦和護衛艦採用單機庫，並不意味著它們的反潛能力會比較弱。畢竟反潛直升機的作用並不能解決反潛的需要，艦船的反潛也不能完全只靠反潛直升機，因為目前拖曳聲吶、艦載聲吶等都是很有效的反潛手段。

而且現代已經進入了體系化作戰時代了，尤其是可以遠航的航母編隊，它的組合形式可以讓各艦完全成為體系防空、反潛和反艦作戰的一員，所以，體系作戰的出現使得現代艦船艦載直升機的雙機優勢顯得並不是最主要的因素了。

一支艦船編隊的反潛作戰範圍，是遠遠超出單艦的反潛能力的。同時再航母編隊中，航母本身也搭載有一定數量的反潛直升機，所以完全是夠用的了。那麼而驅護艦就可以用機庫的空間搭載其它的設備、武器、使驅護艦的整體戰力得到加強，功能也越來越豐富。

即便是在沿海及近海海域，反潛任務交給中小型護衛艦來完成也是沒問題的。這些艦船雖然小，但反潛能力並不差，艦小機動靈活，使用費用低，效費比高，採取組團的形式可有效控制大範圍的區域反潛作戰。

所以說，目前我軍暫時還不需要大量擁有雙機庫的驅逐艦和護衛艦，所以像052D和054A等先進軍艦就沒有設置雙機庫了。不過即將服役的055型驅逐艦是個例外，它是要承擔旗艦作用的，所以雙機庫接下來或許會成為一個新的趨勢。

?

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！