日本剛下水一艘新式潛艇,日本人卻非常擔憂,這或是最後的潛艇
日本「翔龍」號潛艇
一直以來,日本就與我們有著非常深的淵源,在很多方面,日本都與我們處於競爭關係,直到我們現在遠遠的將其甩在後面。但日本在發展上卻一直將我們當成潛在對手而發展著,並在謀求「正常化」的道路上一直努力著。近日,日本又再次下水一艘新式潛艇,但日本媒體卻在報道中對日本未來可能出現的危機,深感憂慮。
據《環球網》援引日本媒體的報道稱,日本川崎重工在近日向海上自衛隊交付最先進的潛艇「翔龍」號,這款潛艇採用了不依賴空氣推進系統以及魚雷干擾裝置等先進的尖端技術,再一次向我們展示了,日本的造船業似乎並沒有衰弱,仍然十分強大。但日本媒體卻嗅到了這背後的危機。
日本「翔龍」號潛艇
據介紹,此次「翔龍」順利交付後,日本海自現役的潛艇總數也將達到19艘,日本海自的實力將由此再獲提高,但日本媒體表示,如果日本不能突破現狀的話,在2021年完成22艘潛艇擴軍計劃後,日本的潛艇建造能力或許將不復存在。也就是說,這艘「翔龍」很有可能將成為日本海自能擁有的,最後幾艘潛艇了。
按照日本媒體所述,在完成22艘潛艇的建造後,日本川崎重工和三菱重工先進潛艇製造方面的能力,可能將難以為繼,這可能會讓日本數十年來花費重金擁有的,可以建造具備世界先進水平的潛艇消失殆盡,因為潛艇的採購數量減少、出口變得困難,人員和設備的維持將成為造船企業的沉重負擔。
而根據日本媒體的報道來看,這種狀況還在日本防衛產業中開始擴散,包括日本陸自和空自,這種情況同樣存在,這也意味著日本非常有可能變成下一個「印度」,所有的武器裝備等必須要依賴進口,否則在很多年以後,他們可能也會出現沒有武器裝備可用的狀況。
日本「翔龍」號潛艇
但實際上真正要說起來,日本這種未來也是他們自己一手創造的。相信很多人還記得日本去年震驚世界的造假事件,在日本三菱公司爆出數據造假幾十年後,日本川崎重工也被爆出,該公司生產的新幹線列車底盤鋼材厚度不夠、強度不足,讓「日本製造」的遮羞布一件一件的被扒光,在這種背景下,「日本製造」的信譽也在國際上消失殆盡。
原本日本曾希望澳大利亞看在是盟友的基礎上,能從日本進口先進的潛艇,以延續其潛艇生產線的生命,但法國人卻截胡了,讓日本的期盼再次落空。日本媒體的擔心正是由此而起,可以說,日本現在的窘境是日本自己一手造成的,換個角度想一想作為一個只有「自衛權」的國家,還是不要太蹦躂為好,向印度那樣成為各國的香餑餑,才是日本最好的選擇。(智忠)
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