全球最抗揍的直升機：用陶瓷當裝甲 比美軍的阿帕奇還結實

冷戰時期，美國和蘇聯先後推出了自己最具代表的武裝直升機，"阿帕奇"和"米-28"直升機。而提到"米-28"，不得不讚歎一下它令人折服的防禦能力。

在設計上，它在座艙和發動機艙外加裝了較厚的鈦合金防彈板，座艙周圍還用陶瓷防彈裝甲進行了加強。有數據表明，陶瓷防彈裝甲的密度只有鋼製裝甲的三分之一，但是防彈性能卻是鋼製裝甲的一倍以上。有實驗證明，米格-28直升機即使是外部陶瓷的裝甲遭到了完全損毀，但是內部的防護措施也能抗住一般機槍的數次間斷掃射。擁有如此出色防護能力的米格-28，被外界譽為"飛行堡壘"，西方國家更是稱其為"浩劫"。

米-28不僅防護出眾，它的攻擊力也是一等一的。機身下方懸掛了一門口徑達30毫米的機炮，機身兩側各懸掛了16枚AS-14反坦克導彈。米-28的攻擊半徑最遠達到了六公里，能夠輕易擊穿坦克的防護裝甲。強悍的攻擊火力與卓越的防禦能力讓米-28成為了蘇制直升機的代表之作。

當然說到米-28不得不提一下它的"宿敵"阿帕奇。"阿帕奇"於1984年正式服役列裝，但是米-28直到2007年都還尚未批量服役。西方國家為了調侃米-28的"跟風之路"戲稱其為"阿帕奇斯基"，兩者確實在許多方面有著相似的地方。

1995年10月，米-28和"阿帕奇"在瑞典軍方的採購招標中進行了一次"大比拼"，應瑞典軍方的要求進行兩項測試，一是掩護己方軍隊，二是進行突擊模擬對抗。瑞典軍方對米-28在測試中的表現做出了評價：米-28擁有在20米以下超低空突防能力，同時它具備驚人的超負載能力。

在參加瑞典軍方招標的一年之後，米-28系列直升機又推出了一款具有夜戰能力的米-28N武裝直升機。該型號的直升機與米-28A一樣都是採用了兩台發動機的設計方案，並且直升機的螺旋槳也是採用特製的材料，能夠在受到敵軍攻擊後最大限度的保護直升機的動力輸出能力。同時兩台TV3-117型號的大功率發動機能夠為直升機提供約4400馬力，這也保證了米-28系列直升機在一台發動機完全損毀的情況下，僅僅依靠另一台發動機也能順利返航。（利刃/皮皮蝦）

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