我國航發傳來喜訊，一款國產軟體問世，清華教授創新研發

現如今，中國航母在南海嶄露頭角，令南海國家不敢小覷，一改以往對我們領海的態度。在航空領域方面，我們的火箭太空計劃更是順利進行到了新階段，成功抵達月球的背面對我們來說不再像以往那樣困難。除此之外，五代機的順利服役更讓我國軍力大增，更加讓我國成為第二個擁有隱形戰機的國家！

近幾十年的中國，讓世界看到了中國的新面貌，我們的研發速度堪稱神速，而這正是幾代研究人厚積薄發的成果，甚至我們還要多謝那些逼著我們「閉門造車」的國家，正是因為他們施加的壓力這才讓我們更快地走上了獨立研發的道路！只不過，直到今天我們國家依舊對一個難題束手無策，那就是航空航天科技的核心技術，發動機！而近期的一個喜訊，終於打破了這個僵局帶來了曙光！

根據國際報告，如今的世界上，真正擁有航空發動機製造技術的國家屈指可數，只有5位！而我國恰好位列其中，只不過，我國對於航發的研發能力尚處於低端水平，距離美俄這樣的老牌國家還有一定的差距。不過，今日這款被世界各國紛紛關注的軟體，讓國內不少軍迷感受到國產新航發的誕生指日可待。

飛機的心臟自然就是它的發動機，畢竟它的航速、等各項指標的維持都是建立在一個出色的發動機身上的。現今的高端航發都繞不開渦輪葉片，因此它也被稱之為發動機的心房。該葉片是由複雜的空心結構單晶葉片所構成，其複雜程度的高低更是決定了發動機的性能高低，因此，該鑄造工藝直接決定了世界各國的航發研究水平！同時也正是該技術的阻攔，導致各國直到今天依舊沒能摸到高端航發的門檻。

我國的航空發動機起步晚，這一點無可厚非，但是我們始終沒有以此為借口，而是不斷創新，近期這款人人稱讚的軟體的誕生，更是幫助我們打破了某些國家的刻意壟斷，將我國在該領域的研發周期縮短了將近1/3！

而這一先進的軟體，就是由清華材料系的許慶彥教授所帶領的團隊與諸多單位一同獨立完成的成果。據悉，清華大學此次的領軍參加渦輪葉片的助力研發工作，也並非心血來潮，早在上世紀八、九十年代，清華教授柳白城就開始嘗試創新研發，等到了許慶彥這一代研究人手中，這一技術才真正成熟，並得到了順利的應用。

根據國內的相關報道，該軟體的功能很是強大，即便是與國外知名軟體相比，我們也毫不遜色。它的計算速度、精度等性能方面都很突出，而且價格低！面對我國這款國產軟體的誕生，不少國外專家也紛紛聚焦於此，他們表示，不得不承認，中國的創新水平在逐年增加，這款軟體的誕生就是最好的證明！更有外國網友指出，中國航發的新突破只是時間問題。

我國航發研究時間相比老牌國家儘管短暫了許多，但是如今我們所取得的成果卻絲毫不差，更何況我們有柳百城、許慶彥這樣的幾代科學家的共同努力，相信只要給我們時間，那麼任何問題都能夠迎刃而解。而新一代國產航發的研發進程，相必在該軟體的佐助下，必然能夠再次縮短，屆時我們的五代戰機的性能還會又一次新的飛躍。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！