最慘本田車，掀背＋5.6升油耗，無奈降到8萬出頭，依舊沒人要

如今SUV車型熱度一直不減，但對家用來說，人們還是願意選擇轎車多一些，而市場主流車型一般都是大眾和日系那幾款，因售價適中，一般A級和B級會熱銷一些。大家都知道，本田的車不僅辨識度高，省油方面更是一絕，但有一款轎車被眾多對手完全埋沒在其中，它就是競瑞，目前由於銷量慘淡，已降到8.19萬，最高也才12萬。

競瑞的前臉設計跟家族其它車型都不太一樣，給人的印象更為另類和個性，如果要找一個詞形容它，那就是鋒芒畢露。黑色鋼琴烤漆中網搭配下方U型鍍鉻飾條，視覺衝擊力較強。前大燈是大家熟悉的樣式，和哥瑞如出一轍，近光燈配備透鏡，LED日間行車燈是主要亮點。

車尾採用掀背式車尾設計，看起來更為動感，小尾翼與貫穿式尾燈，讓其個性鮮明。貫穿式尾燈組，視覺效果很好，採用單邊單出隱藏式尾排，不影響尾部整體性

競瑞的車身側面十分騷氣，扁平俯衝的造型絕對是路上的吸睛利器，掀背式造型，看起來較為動感，側轉向燈在兩側翼子板上，提示效果還不錯

走進車內，熟悉的感覺撲面而來，內飾布局基本與哥瑞相差無幾，但最大的變化來自於儀錶盤，雙圓造型風格更運動，識別度也更高。這塊液晶屏依舊在高配車型上，集成了本田DA智能互聯繫統，除藍牙、播放功能外，還可以實現映射，另外還配備了自動空調，並且採用全觸控方式進行操作，這點與哥瑞完全一致。

後排座椅的坐墊進行了加寬處理，並且椅背兩側要更為立體一些，空間方面雖不能說很寬敞，但基本能滿足家用

動力方面，全系搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率96kW（131馬力），最大扭矩155牛米，匹配的是5擋手動和CVT無極變速箱，百公里油耗控制在5.6升左右。雖然外形夠運動，但主打舒適的調校並沒有讓我感到意外，與哥瑞一樣，更適合在城市中駕駛。車身精緻感很好，油門靈敏度適中，高速階段持續加速能力還是不錯的，即使到了時速100公里，但不要奢求強烈的推背感，總體來說駕駛很輕快。

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