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2019年重量級「復刻表」

[腕錶之家鐘錶技術] 今天我想說兩隻今年巴塞爾表展上非常有特色的手錶,湊巧的是,這兩隻手錶都是古董表的復刻表。一隻來自帝舵,另一隻來自百年靈。

帝舵Black Blay P01手錶

2019年重量級「復刻表」

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帝舵新款Black Blay P01手錶

帝舵今年在表展開幕之前也賺足了眼球。和勞力士一樣,帝舵也在表展之前放出了新表細節的預告圖,在玩家間引發了廣泛猜想。後來各位玩家經過一番猜測,一致認為今年帝舵會推出歷史上經典水鬼(帝舵水鬼)的復刻版。但最終的結果,卻是出人意料,帝舵推出了一隻極為罕見、讓人意想不到的手錶。帝舵Black Blay P01,即帝舵碧灣型P01手錶。

2019年重量級「復刻表」

帝舵新款Black Blay P01手錶

當帝舵這隻Black Blay P01公開後,各位玩家都「震驚」了,為什麼這隻手錶會是這個樣子?是因為Black Blay P01的原型表,是帝舵歷史上,一隻鮮為人知的特殊手錶。歷史部分我簡單說一下。帝舵從上世紀50年代起,就給美國海軍提供手錶。當時一直使用的是帝舵7928潛水錶。後來為了替代7928,帝舵就製作了一個新型潛水錶的原型表,這個原型表,就是現在這隻Black Blay P01的參考對象。遺憾的是,這隻表最終並沒有被美國海軍採用,就此塵封,變成了「傳說中」的手錶。而今年,帝舵把這隻「傳說中」的手錶重新推出,這就是帝舵新款Black Blay P01。

2019年重量級「復刻表」

2019年重量級「復刻表」

帝舵新款Black Blay P01(上)和歷史上的原型表(下)。

我們可以看到,帝舵新款Black Blay P01這隻手錶,有兩個特殊的地方。

第一是錶冠在4點位。錶冠在4點位的手錶在手錶世界裡還是有一些的。除了帝舵,像精工、蕭邦、芝柏都有錶冠在4點位的手錶。

第二,就是手錶表耳的部分。帝舵Black Blay P01上下表耳的部分非常寬大,這實際上是一個表圈鎖止裝置。手錶上方表耳處蓋板可以向上打開,這樣蓋板上的卡扣就和表圈分離了。這時就可以自由旋轉表圈了。之後再把蓋板扣上,卡扣就鎖住表圈,表圈就不會因為磕碰或誤操作而轉動了。這是帝舵新款Black Blay P01以及古董原型表的最大特色。因為帝舵Black Blay P01歷史原型表是一隻完全面向海軍需要的手錶,所以注重功能和人體工程學,因為這個原因,帝舵Black Blay P01才會設計成這種與眾不同的樣子。

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帝舵新款Black Blay P01手錶側面,請注意,右邊表圈處,鎖止蓋板已經打開。

帝舵新款Black Blay P01手錶中的P01是「prototype 1」的簡寫(既原型表1號的意思),新款Black Blay P01手錶相比原型表增大了尺寸,現款尺寸42毫米(原型表為40毫米),手錶上下表耳之間的長度超過50毫米。新款帝舵Black Blay P01手錶的表圈上有12個時標,和錶盤夜光時標對應,其中12點位是三角標誌。表圈可以雙向旋轉,並通過12點位上方的蓋板鎖止或開啟(歷史原型表為上下兩個蓋板都可以打開,現款改為上方一個就可以控制鎖止)。

2019年重量級「復刻表」

帝舵新款Black Blay P01打開的鎖止蓋板。

帝舵Black Blay P01的盤面延續了這兩年帝舵熱門潛水錶的盤面,使用帝舵標誌性的斧頭針(官方稱為雪花針)。錶盤的一個細節在於,手錶的夜光時標都是直接印刷在錶盤上的,形成膏藥面的效果,模仿帝舵/勞力士古董潛水錶的樣式。Black Blay P01手錶使用帝舵主力MT56系列機芯(MT5612),硅遊絲、70小時動力、天文台認證。

2019年重量級「復刻表」

帝舵新款Black Blay P01使用的帝舵主力MT5612機芯。

因為特殊的歷史和出處,這隻帝舵Black Blay P01註定不會成為像「小花」、「小盾」那樣主流的熱門款。通過這隻表,各位知道帝舵有很強的歷史,就OK了。

百年靈NavitimerRef. 806 1959計時錶

百年靈在過去的一段時間裡發生了很多變化。全線手錶更換LOGO,推出新系列,在國內連開新店,革新力度非常大。在今年的巴塞爾表展上,百年靈又推出了一隻重量級的新表,百年靈Navitimer 1959復刻表(官方名稱為NavitimerRef. 806 1959),限量1959隻。

2019年重量級「復刻表」

百年靈Navitimer 1959復刻表(官方名稱為Navitimer Ref. 806 1959)

在咱們國內,百年靈是相對小眾的名表牌子,但是在世界範圍內,百年靈絕對是重量級主流品牌。之前有統計顯示,百年靈是世界排名前幾的熱銷名表。百年靈從天上的航空計時到海里的海狼,再到陸地上的賓利,系列很多。但長久以來,百年靈唯獨沒有古董表的復刻系列。現在百年靈推出了近年來的第一種歷史復刻表,這就是Navitimer 1959復刻表。

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百年靈Navitimer 1959復刻表

百年靈新款Navitimer 1959復刻表的初衷,就是完全再現60年前的古董表。所以這款Navitimer 1959復刻表的外觀,和原型表保持高度一致。不鏽鋼錶殼尺寸40.9毫米,厚13.43毫米。百年靈Navitimer獨有的特色就是可以旋轉的飛行滑尺表圈。Navitimer 1959復刻表的表圈重現了原型表樣式,表圈邊緣有94顆小圓珠,小圓珠排列起來,就形成了手錶的飛行滑尺表圈,很獨特。

2019年重量級「復刻表」

2019年重量級「復刻表」

百年靈Navitimer 1959復刻表,表圈邊緣由94顆小圓珠組成。

百年靈Navitimer的另一個特徵,就是盤面上超級複雜的各種數字,這些數字可以配合飛行滑尺進行航空相關數據的計算(我不會算也看不懂……)。除了數字外,Navitimer 1959盤面上的一個重要特徵,就是錶盤12點位下方的AOPA盾牌飛翼標誌,即Aircraft Owners and Pilots Association航空器企業主與駕駛員協會。歷史上,因為百年靈表適合飛行,因而成為了AOPA的官方用表,在上世紀50、60年代的百年靈表上,會出現這個標誌。Navitimer 1959復刻表的盤面也完全和原型表一致,AOPA標誌、數字時標的顏色,都是做舊效果。毫不誇張的說,把一隻新款Navitimer 1959復刻表和一隻1959年的原型表放在一起,從外觀上(不算新舊品相問題),幾乎分辨不出來哪個是新款復刻,哪個是原型(新款使用的是藍寶石玻璃)。

2019年重量級「復刻表」

百年靈Navitimer 1959復刻表(左)和歷史上有原型表(右),可見一模一樣。

百年靈Navitimer 1959最大的變化,是在機芯。百年靈Navitimer Ref. 806 1959原型表,使用的是手動上弦計時機芯,當年使用的是Venus 178手動計時機芯(早期型號還使用過Valjoux 72)。新款Navitimer 1959復刻表為了達到原汁原味的效果,將百年靈自產B01自動計時機芯,改成了手動上弦版本,命名為B09手動計時機芯。除了改成手動上弦以外,其它部分依然是B01相同的配置。柱狀輪,垂直離合,動力存儲70小時,沒有變化。同時在將來,這枚B09手動計時機芯,會使用在更多百年靈復刻表上(因為百年靈歷史上的計時錶大多是手動的)。

2019年重量級「復刻表」

Navitimer 1959盤面上的一個重要特徵,就是錶盤12點位下方的AOPA盾牌飛翼標誌。

百年靈Navitimer 1959,是百年靈打響復刻表的第一炮。百年靈方面也表示,將來會推出更多歷史上的復刻表。對於百年靈的這個方針,我覺得很好。百年靈是歷史最悠久的計時錶生產者之一,現在計時錶上的兩個計時按鈕,都是百年靈發明的。所以很期待百年靈能把歷史上著名的手錶,再重新推出。(圖/文 腕錶之家 炎彈平)

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