誰會是波音空難的最大贏家？空客望訂單興嘆：這次得便宜中國了

近日，由於埃塞航空客機失事事件，波音被推到了風口浪尖，印尼方面的一家航空公司已經率先通知波音，準備退掉之前訂購的737max8機型的飛機，包括已經接受的一架。

有了印尼的帶頭，必然會引發連鎖反應，即便不做的那麼絕，預定的737max8估計是沒人會要了，畢竟都不敢坐這個型號的飛機了，總不能買回來供著吧。

據統計，波音還有五千筆左右的訂單沒有交付，而波音三分之一的利潤都要靠這款飛機，因此，外界普遍認為波音這次絕對要傷筋動骨了。

那麼波音出事了，誰會是最大的贏家呢？很多人認為是空客，但是空客自己卻不這麼認為，因為空客手上也有大幾千架飛機的訂單，等到這些全部交付，起碼要到十年之後。

因此，哪怕有再多的客戶想要選擇空客，空客也只能望訂單興嘆，那麼除了空客還有誰會收益呢？相關人士表示，這對中國是一個非常好的機會，中國的C919已經有近千架的訂單，馬上就能上市，所以，波音這一次事故很有可能便宜了中國。

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