中國最慘的大橋，剛登上世界第一寶座，就被取代，還能更慘點么？

中國最慘的大橋，剛登上世界第一寶座，就被取代，還能更慘點么？

要說我們國家在基建方面，那可是相當出眾的，也是全球公認的基建狂魔，一代一代前赴後繼，才能夠撐得起這個名號，無論是我們的中國速度還是中國質量，都很值得肯定。

尤其是在橋樑建設方面，我們國家從無到有，再到如今變得強大，只用了短短几十年的時間而已，在全球的橋樑史上，也留下了濃墨重彩的一筆，如今也擁有了好幾個全球第一。不過今天要說的這座大橋卻有點慘，當了全球第一隻有幾年的時間，就活生生被我們另外一個大橋給接了下去，雖然這是我們能力的肯定，但不得不為這座大橋感到可惜。

這座大橋就是四渡河大橋，具體的位置在湖北，屬於滬渝高速當中的一個段落。這座大橋是一座懸索橋，剛剛建成的時候也得到了很多個全球第一，這座橋是那個時候「世界第一懸索橋」，總體長度1365米。

其實大家也能夠看出，1000多米的大橋並不算特別長，但畢竟這座大橋是修建於懸崖峭壁上的，腳下就是一個大峽谷，距離谷底也達到了560米，相當於大約200層樓高，即使是不恐高，這樣的高度也會讓人雙腿顫抖。

而且這座大橋的技術也是全球領先的，在全國範圍內，也是第1次採用鋼筋混凝土組合方式建橋，讓整座橋樑變得更加堅固，持久耐用。當時修建這座大橋也是相當有難度的，兩邊峽谷距離太遠，用拋導索的方法根本不能夠進行，於是建設者們居然用上了火箭彈，用這種方式把導索架到另外一邊的懸崖上，也是開創了全球的先河。

據說這個辦法的來源還非常有趣，設計師可能是因為發愁沒有辦法修建出來，所以上火生病了，打針的時候突發奇想，就有了這樣一個設計。當時這座大橋也得到了很多好評，但短時間內就被北盤江大橋超越了，對於這座大橋你怎麼看呢？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！