全新的殲10C出現，能力可與殲20相媲美，服役數量達到上百架

中方空軍的發展在國際上面已經處於先進的狀態當中，尤其是其研發成功的殲20徹底的奠定了中方強大空軍的基礎，要知道中方是繼美軍之後第二個成功研發出五代機的國家，其影響力可想而知。也正是這種情況的存在，才讓更多的國家關注到了中方空軍的發展，但是令西方國家意外的是，對於中方空軍來講殲20的存在僅是一項強大，還有一款被忽略的戰機才是真正的殺手存在。

以往的中方空軍不可避免的就是要仿製其他國家的戰機，蘇27等戰機的到來就是一個很好的證明，在很長一段時間當中中方空軍的戰機均有俄制戰機的身影。也因為這種情況的存在許多國家認為中方也就發展到此了，不會再有過於出色的表現出現，就在此時殲10戰機的到來徹底的改變了這種現狀，對於這款戰機來講其最初研發成功後，也是存在著許多弊端的，甚至有部分技術會影響到戰機的性能。

但是這樣不代表著再無發展可言，中方對於殲10的後期改進工作極為關注，甚至將其短板進行了全面的攻克，從而出現了後期的殲10B。要知道在整個的升級過程當中，動用了殲20的總師，最終得到了全新的殲10B。更令人沒有想到的是改進後的戰機性能全面提升，甚至連俄方的蘇35在這款戰機面前都沒有了優勢，完全被該戰機強大的航電能力壓住。即便如此中方也並沒有止步於此，而是再次對其進行改進，從而得到了全新的殲10C。

對於全新的戰機來講其性能自是不必多說，其航電水平直接達到了四代半，成為了中方主力戰機的存在。更重要的是中方的建造能力，在該戰機能力達標後果斷對其進行了批量生產，截止到目前這款殲10C的服役數量已經達到了上百架，在中方空軍當中有著舉足輕重的地位。作為一款能力可與殲20相媲美的戰機，為何會在擁有了殲20後還要大量的生產這款戰機呢？其實這兩款戰機的存在並不是矛盾。

要知道當今社會當中雖然最為先進的戰機是五代，但是其主力還是四代機，畢竟現在裝備五代機的國家僅在少數當中，四代機的存在完全可以起到威懾對手的作用。可以說在未來極長的一段時間當中，四代機還將起到主導作用，更何況如若要全面列裝殲20，對於經濟來講是一個極大的挑戰，裝備四代機殲10C在經濟方面壓力就要小上許多，所以在這樣的情況下殲10C的存在極為有必要。

更何況戰機的費用並非是僅存在於裝備初期，後期的維修保養同樣也是需要大量的經濟支撐，而這款殲10C在保養方面極為簡單，可以極在的節省費用和時間。所以在中方看來殲20是先進戰機，但是殲10C才是真正的主力存在，如此才可以更好的保障空軍力量，從而對敵形成有效的威懾力，所以在此時裝備殲10C是極為有必要的，即便是擁有了殲20同樣也需要裝備此戰機。

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