1天掙2個億，訂單已排到2026年，是全球最暴利合法行業

美國賣武器裝備十分掙錢，但是我國槍械管理很嚴，想要賣槍械根本不可能。現在，很多人都說錢太難掙了。但是有一個行業是全球最暴利的合法行業，每天凈賺2個億，現在接到的訂單已經排到了2026年，這讓大多人羨慕不已，這個行業就是民機製造業。

1903年飛機問世，隨著科技發展，飛機性能越來越好，製造技術自然是比之前高很多。民用飛機是用來載客的飛機，最初客機只有4個座位，載客能力有限。如今，載客量最大的飛機飛機設有555個座，這種客機也叫大型客機。

大型客機要比其他客機更難製造，目前能夠生產大型客機的公司並不多。能夠生產大型客機的國家不僅要有很高的科技水平，而且經濟實力也很強，因此，大型客機現在已經成為了一個國家的綜合國力的象徵。

美國的波音公司就能夠生產大型客機，去年波音交付了8百多架飛機，凈利潤竟然高達1百多億美金。這樣算的話，波音公司1天就能掙2個億！這還不算什麼，波音現在還有近6千架飛機沒有生產，這就意味著就算波音沒有新訂單，光憑手上這些訂單量就能撐到2026年！

製造飛機本來就是一個技術活，大型客機載客量大，想要安全航行自然不是一件簡單的事情。想要製造飛機，首先要能夠將金屬精密加工，而且複合材料也要研究。除了材料問題，還要精通電子計算機技術、飛行控制等等。這些東西，每一個都需要國家投入大量金錢發展，很多經濟發達國家都得聯合起來，才能研製大型客機。

我國國土面積大，對大型客機的需求很大。就算現在我國在大力發展高鐵，但是很多地方連火車都不通，高鐵自然過不去了。而大型客機載客量大，而且速度也比高鐵快很多。因此，我國十分看重大型客機的發展。

目前，我國研製的C919正在試飛階段。C919是按照最新的國際標準製造的大型噴氣式民用飛機。C919最大載客量是190座，一般載客大約是160人左右。C919最大航程已經超過了5千公里，是我國歷史上最大的飛機。C919採用了大量先進的複合材料和鋁鋰合金，艙內的噪音要比國外的客機小很多。

C919不僅能夠用來載客，改裝後還能作為軍用飛機。改裝後的飛機要比運輸機更省油，而且風阻還降低了至少10%，經濟性比運-20還要高。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！