中國成最大贏家？普京缺錢無力生產這一殺器，專家：從此不看臉色

圖為安-124戰略運輸機

近日，據媒體報道，最近中國的機會終於來了，因俄國缺錢無力生產安124運輸機，烏克蘭或考慮向中國轉讓這項技術，這種大型運輸機技術對於中國來說是十分有用的，看來中國成為了俄烏爭端的最大贏家，專家稱：中國有了這項技術之後，就可以自產大型運輸機，不用再高價從俄國進口飛機，從此就不用看俄羅斯臉色，俄媒也因此痛罵烏克蘭：這簡直就是背叛。

圖為安-124戰略運輸機

在二戰結束後的柏林空運當中，全世界的軍事愛好者們都看到了戰略運輸的強大。從坦克裝甲車輛、步兵和各類的生活用品，一趟又一趟的運輸機源源不斷地將這些東西運往封鎖當中的柏林。在軍事上說，如果哪個國家擁有了如此強大的戰略運輸能力，那麼一旦在敵後開闢一個可以較長時間使用的機場，源源不斷的兵力就可以從這個機場出發作戰，這種作戰方式將會使得前線的敵人被前後夾擊。

圖為安-124戰略運輸機

冷戰時期的蘇聯對戰略運輸能力極為看重。一旦在東歐爆發了戰爭需要蘇軍進入西歐的話。那麼除了核彈開路，坦克衝鋒外，部分裝甲車輛和步兵將會通過空降和機降的方式出現在北約軍隊的後方，而這是需要大量的運輸機的。雖然說有安-225這類超級運輸機，但是挑大樑的還是安-124和伊爾-76。

此次俄羅斯在中東的軍事行動當中，雖然說大部分武器裝備是通過海運運輸到當地的，但是人員和一些比較重要的機械裝備都是通過戰略運輸來運到作戰地區。從這裡也可以看到俄羅斯對於戰略運輸的看重。但是由於經濟問題，俄羅斯的戰略運輸機一直處於青黃不接的狀態，直到最近幾年才有了復產的跡象。

圖為安-124戰略運輸機

此次俄羅斯要復產的安-124型運輸機其實也是比較尷尬的。由於部分的技術設計來自於蘇聯時期的烏克蘭，而烏克蘭在獨立之後又將技術帶走了，現在俄烏局勢極為緊張，想要烏克蘭拿出這些戰略運輸機的技術顯然是不現實的，也就是說想要復產這款運輸機，那麼就必須要俄羅斯自力更生，堅持發展。問題最大的發動機已經得到了解決，圖-160M2轟炸機的同款發動機已經量產，用在安-124上剛剛好。

對於中國來說，這恰恰也是一個機會。俄羅斯想要發動機但是他們也有了自己的技術，中國與他們合作的可能性不大。反倒是烏克蘭，一方面烏克蘭在飛機上的技術儲備不足，再加上財政有問題，為了拿到外匯，很有可能和中國簽訂技術轉讓的協議，甚至是將整個運輸機的技術轉讓給中國，如果是這樣的話，那麼對於中國大型機運輸機的研發是極為有利的。

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