美國真是一點面子也不留：俄羅斯造不出五代機，「硬傷」太多！

利刃/皮皮蝦

中國繼美國之後研發出了殲-20成為了世界又一個能夠建造五代機的國家，而俄羅斯也聯合印度（後退出）搞出了蘇-57名義上的五代機。目前全世界雙發重型隱身五代機行列中就有美國的F-35，F-22，中國的殲-20以及俄羅斯的蘇-57戰機。

對於中國自主建造的殲-20來說，無論是機身設計，還是隱身性能都能夠媲美美國的F-22和F-35。而俄羅斯的蘇-57用五代機的標準來衡量它時就顯得不那麼合格了。原本蘇-57在設計時希望採用土星"產品30"發動機，但是由於產品質量和經費問題，最終放棄了"產品30"發動機，轉而採用功率較小，時代較久的"AI-41"發動機。

同時曾和俄羅斯在蘇-57研發工作上，一直保持密切合作的印度，後來寧願選擇承擔數億美元的先期投入，也不願意再繼續進行採購100以上架蘇-57的軍購計劃。其中最重要的原因蘇-57作為五代機，在對陣颱風，陣風等四代戰機不能夠形成碾壓性優勢。蘇-57在隱身性能上也存在著巨大的缺陷，不能和中國的殲-20以及美國的F-35，F-22相提並論。

而俄羅斯人為了給自己的先進戰機拉來客源，竟然誇張稱蘇-57的性能是F-22和F-35的總和。不比較其它方面的性能，就單說蘇-57機身下直通式的進氣道與F-22的S型進氣道與F-35的Y型進氣道就已經存在了較大的差距。

當然蘇-57作為傳統的蘇制戰機，在許多方面也有自己的獨到之處。首先是它的氣動性方面還是非常出色的，據悉稱蘇-57將會使用兩台全新的"產品30"發動機來替代"AI-41"發動機。這一舉動將讓蘇-57的動力變得更加強勁，尤其在超機動性方面會有一個質的飛躍。此外串聯彈倉的獨特設計也讓蘇-57有了能夠進一步提高作戰能力的可能性。

當然蘇-57的綜合實力可能並不能因為這些新穎的設計而得到質的提升，特別是西方詬病蘇-57在隱身性能方面的缺陷，而認為蘇-57也許就是名義上的第五代戰機，因為蘇-57在對陣陣風、颱風等4代機時都無法形成碾壓性的優勢。不過，這個問題對於俄羅斯軍方來說並不是主要考慮的問題，因為他們並不打算用蘇-57對抗美國的5代機，而把蘇-57的假想敵設為中東及歐洲的3代和4代機，以及地面上的敵人而已，所以在設計之初蘇-57的隱身性能就沒有作為設計的重點。

但是不可否認的是，蘇-57名不符實的認為自己是五代機，其次遭遇印度軍方的撤資。讓蘇-57即使在總統普京的大力宣傳下，也未能改觀蘇-57在國際市場上的慘淡"戰績"，再加上俄羅斯近年來經濟的舉步維艱，蘇-57的未來顯得十分悲觀。

當然，俄羅斯自蘇-27以後，在國際航空領域的影響力日趨漸微，蘇-30勉強能夠在國際市場上占的一席之地，而俄羅斯唯一的五代機蘇-57則是已經被國際市場所"淘汰"了。所以美國等西方國家假以蘇-57為由來實際嘲諷俄羅斯在航空領域的衰落。而俄羅斯目前無論是名噪一時的米格設計局還是蘇霍伊設計局都受到蘇聯解體的衝擊，近年更是因為俄羅斯經濟的衰退而逐漸走向了低落。近年來國際市場上的蘇式戰機無論是米格系列還是蘇式系列的市場份額都在逐漸減少。這也不難怪以美國為首的西方各國開始輕視甚至是嘲諷俄羅斯的戰鬥機了。

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