Mobileye CEO發文指控英偉達新品為抄襲「山寨貨」；首次全女性太空行走取消

1、Mobileye CEO發文指控英偉達：你的新產品是抄襲「山寨貨」

昨日，英特爾旗下自動駕駛技術公司Mobileye的CEO Amnon Shashua發表長文，公開嘲諷英偉達的新產品是抄襲的「山寨貨」。

Shashua認為，英偉達上周發布的自動駕駛車輛軟體平台新組件Safety Force Field（SFF），實則是對2年前Mobileye RSS模型的山寨，其中的諸多標準、定義與描述與RSS如出一轍。Shashua調侃說，英偉達SFF中唯一的創新，可能就是語言的創新了。

2、全球211家運營商正在投資5G，15家已商用

來自移動行業諮詢公司Hadden Telecoms的統計數據顯示，全球至少有87個國家（和地區）的211家運營商正在投資5G。他們的投資處於各個階段，從網路部署到技術測試、演示和試點。

迄今為止，已經有15家運營商推出了商用5G服務。「全球運營商正準備大規模推出5G，首批服務已經推出，（終端）設備生態系統正在迅速建立，並為即將到來的各種智能機型的規模應用做好準備。」Hadden Telecoms總監艾倫·海登Alan Hadden說，「預計將有數十家運營商在未來12個月內推出各自的5G服務。」

3、大眾、戴姆勒和寶馬達成共識，未來全力發展電動汽車

援引外媒報道，在德國汽車工業協會的撮合下，德國三大汽車巨頭大眾集團、戴姆勒集團和寶馬集團的高管們就汽車行業未來的發展方向進行磋商，最終達成共識，認為汽車行業的未來屬於電動汽車。

不僅如此，大眾集團、戴姆勒集團和寶馬集團也表示未來十年將會把重點放在電動汽車上，包括純電動車型和插電混合動力車型。此外，三家汽車集團還將在基礎設施建設、補貼政策、技術等方面展開協調一致的行動。

今日消息，美國國際貿易委員會（ITC）駁回了高通公司針對蘋果提起的兩起案件中的第二起專利侵權訴訟，令後者標誌性的 iPhone 逃脫了進口禁令。

該委員會在其網站上發文稱，高通公司的電池節電功能專利無效。該決定迴避了關於進口禁令是否會限制英特爾進入數據機晶元市場以及讓外國競爭者在第五代無線技術領域處於領先地位的爭論。該決定做出之前數小時，美國國際貿易委員會的另一位法官稱蘋果侵犯了高通專利。該案件還需要全體委員會審查，預計將在 7 月完成。

5、首次全女性太空行走取消，原因是航天服「不合身」

北京時間26日凌晨，美國國家航空航天局（NASA）宣布，原定於29日在國際空間站實施的太空行走由「女子雙打」改為「男女混雙」，航天史上首次全女性太空行走最終未能成行。

根據NASA發布的「任務簡報」，取消原因是安妮·麥克萊恩在22日已經完成過一次太空行走，她發現她的艙外航天服「內衣」——上身玻璃纖維硬殼（HUT）不合身，「中等」號碼更合適。但到29日僅有一件中號航天服可供使用，只能滿足一名女航天員出艙。因此NASA地面任務管理人員在與麥克萊恩等人溝通後決定更改任務部署。

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