波音737全球停飛！對手空客A320躺贏：簽下我國兩千億大單

曾經作為美國驕傲的波音公司在埃航空難後迎來來最大的一次信任危機，「不是波音我不飛」的美飛行員格言也就此作古。在衣索比亞正對事故客機黑匣子進行深入的調查、世界人民都對即將公布的調查結果緊張不已之時，波音公司忙於737 MAX系列客機的軟體升級，他們希望以修補軟體設計瑕疵的方式來提高飛行安全性，軟體和培訓改進的方案3月11日就被宣布。

之後路透社的報道指出，這一升級方案尚待美國聯邦航空管理局(FAA)批准，預計審核本周便能完成。但無論如何改進升級，在埃航的調查報告能證明事故與客機缺陷沒有關聯之前，波音737MAX8都很難再得到人們的信任，即便該機型已經被全球停飛，多家航空公司還是表示，仍然有更多的乘客開始關注他們將要搭乘的飛機型號。而在波音737MAX深陷信任危機之時，它最大的對手空客A320躺贏了一局——成功簽下我國一筆約300架超過兩千億人民幣的大單。

根據觀察者網26日報道，當地時間周一（25日），中國航空器材集團公司與空客簽署了300架客機的訂單，目錄價格約300億歐元，摺合人民幣約2278億，這是空客歷史最大的一筆飛機訂單。通過空客官網的聲明我們了解到，300架客機包括290架A320系列短程窄體雙發客機和10架A350 XWB長程寬體客機，而同樣在單通道客機市場佔據主導地位的A320正是波音737最大的競爭對手 。

事實上隨著我國經濟的不斷發展，各方預測早已表明我國在接下來的十年里會成為全球最大的航空市場，而波音和空客在我國市場的競爭其實已經進行了近五年，過去的五年里，空客於2014年首先拿下對華100億歐元訂單，接著波音卻於2017年收穫了我國價值370億美元的訂單，而如今深陷危機的波音，讓空客成功地躺贏了一局。且法國對這一筆訂單也極為重視，法國總統馬克龍在愛麗舍宮直言這一訂單的簽署是一個很好的信號。

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