華為發布P30系列手機，歐版6056元起；馬雲強迫每天思考6小時；董明珠稱沒有找雷軍要錢

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各位小夥伴們，早上好呀！

今天是星期三，早起的大家要繼續加油！

接下來，一起來看看小七為您準備的今日早報吧~

（以上音頻技術來自：訊飛有聲）

華為發布P30：10倍無損變焦鏡頭 歐洲版售價約6056元

北京時間3月26日，華為在法國巴黎舉行新品發布會。華為上半年旗艦產品P30系列如約亮相，此次P30系列依然分為兩個版本，分別為華為P30和華為P30 Pro，在去年的基礎上繼續強化了拍照性能。價格方面，歐洲版P30的價格為799歐元（約合人民幣6056元），P30 Pro的價格為999歐元（約合人民幣7572元）。

華為P30這次兩款手機均採用了水滴屏的設計，小尺寸的P30採用普通AMOLED屏幕，尺寸6.1英寸，而華為P30 Pro的屏幕為6.47英寸，採用了曲面AMOLED屏幕。華為P30配備了後置三攝像頭模組；而在華為P30 Pro上則是搭載後置四顆攝像頭， 配置為4000萬主攝（f2.2光圈） 2000萬超廣角（f2.2光圈） 800萬5倍光學潛望長焦相機，可實現5倍光學、10倍混合以及50倍數碼變焦，堪比望遠鏡。

ofo今年將在三、四線城市大範圍推廣代理模式

近日，ofo小黃車宣布，將在今年大範圍向全國三、四線城市推廣代理模式。目前，其已經在國內數個城市試行該模式。

過去，ofo和摩拜一直實行的都是直營模式，即每獲得一個城市的運營資格，企業都會在當地建立起自己的運營團隊。這種方式有利於公司集中管理數據，但運營成本卻極為高昂。代理商模式從某種程度上來講也能緩解ofo的運營壓力。

董明珠回應「10億賭局」：我沒有去找雷軍要錢

3月26日，在2019博鰲亞洲論壇上，格力電器董事長兼總裁董明珠被騰訊《一線》問及與雷軍的10億賭局時，其向騰訊《一線》獨家回應稱，自己沒有去找雷軍要錢。

3月19日，小米集團公布截至2018年12月31日的第四季度及全年財報。2018年全年，小米集團總營收1749億元人民幣，同比增長52.6%。格力曾於今年1月發布的2018年業績預告，全年營收將在2000億元-2010億元之間，這意味著二人的賭局勝負已分，最終董明珠勝出，而雷軍落敗。

4月1日起出入境證件「全國通辦」，微信可預約

3月26日，國家移民管理局在京召開新聞發布會，通報稱自2019年4月1日起，中華人民共和國普通護照、往來港澳通行證、往來台灣通行證等出入境證件實行「全國通辦」。屆時，全國居民可通過國家移民管理局官方網站、App以及微信小程序等平台，在線預約相關業務，不用再回戶籍地，可以直接在身邊最近的出入境辦事大廳完成辦理。

據介紹，4月1日起，打開微信，點擊搜索「移民局」，即可找到國家移民管理局微信小程序。用戶動動手指，即可在線完成「預約護照及港澳台通行證辦理」、「查詢證件辦理進度」等服務。

馬云：我強迫自己每天思考6小時，確保能放眼未來

日前，馬雲在西點軍校演講時稱，作為領導者你必須自律，過去20年里我強迫自己每天思考6小時。洗澡、上廁所、睡覺時都在思考，努力確保自己能夠放眼未來。

優酷回應自製團隊轉入阿里影業：不存在

3月26日消息，針對財新報道稱優酷自製團隊已轉入阿里影業，優酷方面回應稱，不存在「優酷自製團隊轉入阿里影業」一說。

優酷方面稱，阿里大文娛在內容上的大協同，優酷一定會可以利用在阿里影業的內容優勢，但優酷的內容類型有出品，有版權，還有分賬，始終是對外部合作夥伴開放合作的狀態。

比特大陸內部信：這一輪IPO申請失效

比特大陸人事變動正式官宣。3月26日，比特大陸發布內部信，宣布組織架構調整，由王海超擔任公司CEO，並宣布公司將聚焦在數字貨幣和人工智慧晶元以及基於此的產品和服務。

比特大陸表示，這一輪IPO申請將於近日失效，未來會在合適的時間，重新啟動上市工作。

許家印：恆大對新能源汽車的投入比較大

3月26日，中國恆大（03333.HK）集團主席許家印在香港舉行的業績發布會上表示：恆大在新能源車方面的決心非常大，相信一定能成功。

許家印表示，恆大多元化發展在9年前就已經開始大量調研，先進入旅遊產業，接下來是大健康。去年年報的時候也宣布過，恆大已經基本上形成以地產為基礎，旅遊健康為兩翼，高科技產業為龍頭的產業格局。

易到發內部信，將以盈利為目的全面轉型

負面消息纏身的易到決定開始自救。3月25日，易到公司內部以郵件形式，宣布接下來將全面轉型，以盈利為目的，實現自我造血，維持平台的正常運營。

1個月前，因為融資自救難以到位，易到已經開始縮編。當時易到內部發布通知稱，安排員工回家辦公，並暫停績效工資發放。根據36氪的報道，最近兩天，已經有三四百人接到公司通知辦理解除勞動合同的手續，公司目前提出的賠償方案是N 1。

此前易到大概有員工500人左右，此次裁員後留下來的只有負責產品運營和研發的上百人團隊，這些人已於近日返工，維持最基本的運營。

第三方支付公司拉卡拉成功過會

3月26日，第三方支付公司拉卡拉支付股份有限公司成功過會，拿到IPO批文，成為A股支付第一股。據證監會網站披露，3月26日，第十八屆發審委將一次性審核5家企業，其中拉卡拉支付在列。

公開資料顯示，拉卡拉成立於2005年，是國內首批獲得央行頒發牌照的第三方支付企業。前身是由有道創投、孫陶然、雷軍共同出資創立的乾坤時代。

華為入局醫療器械業？回應：只做智能可穿戴設備

《每日經濟新聞》記者查詢天眼查信息了解到，華為終端有限公司（以下簡稱華為終端公司）在2019年3月21日變更了公司經營範圍，新增多項業務範圍，包括：銷售醫療器械（第二類醫療器械）業務。此次華為終端公司變更經營範圍，是否意味著華為正式入局醫療器械行業？

對此，華為方面回應《每日經濟新聞》記者稱，華為只是做智能可穿戴設備，與醫療設備連接；在此基礎上，未來可能會和合作夥伴一起提供健康醫療輔助解決方案，華為不可能做純粹的醫療設備。

愛奇藝將發行10.5億美元6年期可轉換債券

3月26日，愛奇藝發布公告稱，宣布計劃發行10.5億美元的6年期可轉換票據。這批高級無擔保票據將於2025年4月1日到期。

此外，愛奇藝還允許初始購買者購買為期13天的額外1.5億美元本金票據，總融資規模達12億美元。這些債券的息票率範圍在2%至2.5%之間。

金山軟體2018年總營收59.1億元 同比增長14.07%

3月26日下午消息，金山軟體（03888.HK）發布2018年財報。財報顯示，金山軟體2018年總營收為59.1億元人民幣，上年同期為51.81億元，同比增長14.07%，市場預估為57.04億元。

2018年母公司擁有人應占利潤為3.89億元人民幣，上年同期為32.02億元。2018年網路遊戲業務營收為25.52億元人民幣，上年同期為31.2億元。2018年雲服務營收為22.18億元人民幣，上年同期為13.33億元。

中國民航局暫停受理波音737-8適航證申請

3月21日，民航局發布明傳電文《關於暫停受理波音737-8適航證申請的通知》，宣布暫停波音737-8（737MAX8飛機的簡稱）飛機的適航認證。民航局方面向界面新聞確認了這一消息。

上述《通知》稱，目前事故調查尚未排除飛機設計問題，波音公司正在對飛機有關係統進行更改設計，考慮到當前飛機的適航性存在不確定性，經研究，決定從即日起暫停頒發737-8的適航證。

胡彥斌以董事長身份被湖畔大學錄取

昨日下午，胡彥斌在明星、音樂人、好聲音導師等頭銜之外，以董事長身份登上微博熱搜榜首位。

熱搜話題為#胡彥斌以董事長身份被湖畔大學錄取#，根據湖畔大學官方微信發布的2019湖畔大學五期學員名單可知，胡彥斌作為紐班文化董事長成為湖畔大學的一員，其同學有優信集團戴琨、香飄飄蔣曉瑩、水星家紡李來斌、魚躍醫療吳群、水滴互助沈鵬、車和家李想、keep王寧等人。

法庭駁回股東訴訟：馬斯克未就Model 3生產誤導市場

兩年前，美國電動車製造商特斯拉的掌門人馬斯克，曾經在推特上發帖提到了公司Model 3產量情況，結果部分股東提出訴訟，認為發帖構成了資本市場誤導信息，給自己造成了投資損失。

據外媒最新消息，日前，舊金山的一名聯邦法官第二次駁回了特斯拉公司股東提起的上述證券欺詐訴訟。特斯拉在辯護中稱，該公司已經預告了Model3生產帶來的各種挑戰，其中馬斯克一再聲明，特斯拉正在經歷Model 3車型的「生產地獄」。

Uber證實斥資31億美元收購中東競爭對手Careem

據外媒報道，打車服務巨頭優步(Uber)周二宣布，它已達成協議，準備以31億美元的價格收購其中東競爭對手Careem。

總部位於迪拜的Careem公司成立於2012年，擁有3000多萬註冊用戶，並在北非、中東和南亞的120個城市(從摩洛哥到巴基斯坦)經營打車服務。這兩家公司將這筆交易形容為大中東地區科技行業有史以來規模最大的交易。

黑客發現Model 3漏洞 獲獎38萬美元加一輛Model 3

特斯拉公司對汽車行業帶來許多顛覆，其中包括增加了汽車內部的軟體比重和智能性，並通過軟體升級提供新酷的駕駛功能，但是軟體越多也意味著BUG（漏洞或錯誤）越多。

據外媒最新消息，最近兩名20多歲的電腦黑客發現了了特斯拉Model 3的一個安全漏洞，這一漏洞能夠讓他們侵入電動汽車的內部網路瀏覽器。他們沒有因為漏洞惹上麻煩，而是帶著他們自己的Model 3，以及總共37.5萬美元的獎金離開了。

洛杉磯數千名網約車司機罷工抗議薪資和工作環境問題

據外媒報道，本周一，洛杉磯的Uber和Lyft司機進行了為期一天的罷工，他們拒絕載客，以抗議Uber近期在該地區做出的一個決定：把司機每英里的開車收入削減25%。

上周，在洛杉磯縣和奧蘭治縣的部分地區，Uber將司機每英里的開車收入削減了25%。本來司機每英里可以賺80美分（約合人民幣5.3元），現在降低到了60美分。很多司機要維持生計已經很艱難，降薪決定對他們是個沉重打擊。

在洛杉磯郊區的Uber辦公樓外，大量司機湧上街道，喊著口號。他們要求乘客在本周一使用公共交通工具，不要用網約車app。

今日互動

日前，馬雲演講時稱，過去20年里強迫自己每天思考6小時。洗澡、上廁所、睡覺時都在思考，努力確保自己能夠放眼未來。您對此有什麼看法？歡迎留言。

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