中國造船業有多強？連美日都望塵莫及，西方：龍門吊都用中國造

我國的航海工業是十分強大的，從當時鄭和下西洋，完成當時的壯舉，到現在的大國工業，都是十分了不起的，那麼我們中國的造船業到底有多強？我國在上世紀被欺負的體無完膚，不過我國的造船工業一直沒有被拉下來，上世紀的江南造船廠到現在一直是海軍的搖籃，現在隨著經濟實力的迅速發展，我國的造船業也是極快的在提速，連美國和日本對此都是望塵莫及，有西方國家表示:門式起重機俗稱龍門吊，也都是用的中國製造。

在近十年的時間裡，我國的海軍發現極其迅速，大量的新艦開工，大量的新艦服役入列。比如從052D首艘昆明艦2014年至今剛到5年的時間 ，中國海軍到現在的盾艦數量包括052C/D已從7條迅速擴充到17條，目前已經看得見的盾數為38條。並且以054/054A以及056為主組成的護衛艦艦隊已經破百條了，半數為21世紀後造的新艦。

並且現在的造船廠還在不斷的接受訂單，接著增加海域的力量，就光江南廠，還有三條052D在建造中，另外有五條052D在進行最後的棲裝，並且還有兩艘兩萬噸的055驅逐艦即將完工，對於現在的海軍製造業，在亞洲中國的造船業可謂是無人能出其左右，放眼全球也是能排在前三甲的存在。

我國擁有者優越的條件，我國的人力比較充足，有觀點表示:發達國家的船企天然缺乏競爭力，必然被低薪酬國家和地區的船企擊敗。但是也並非如此日本和韓國國土面積小，但是其人力也並不充足，如今的造船業也是做的非常棒的，在我國改革開放之後，中國的勞動力也早已告別改革開放初期所謂的廉價勞動力。

船舶是結構複雜，涉及多個工業門類的系統工程。密集的人力和密集的資金和技術缺一不可，所以說在擁有優越的人力條件和資金技術，還要有研發和創新的精神，在目前的海上形勢，目前中國的形勢比較優越，而且也是十分有創新和發展，也難怪有如此的情況。

現在中國的造船業是比較強的，就比如現在的俄羅斯造一艘4500噸的護衛艦都需要12年，而我們中國僅需要兩三年的時間就可以了，由此就能夠看出差距，並且從高端戰艦的實力上也可以看的出來，就俄羅斯的軍事實力也需要向我們中國來引進護衛艦，更不用說一些西方國家了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！