南京太監墓證明：鄭和下西洋並非「文化交流」，而是展示中國力量

提到「航母」，有人會提到明斯克號，瓦良格號；也有人會提到遼寧號，但你知道嗎，中國不僅現代有航母，古代也有航母。早在明代的時候，中國就有個響噹噹的「大明水師」，代表的就是鄭和下西洋。說到這裡，有些人要問了，鄭和下西洋不是文化交流嗎？

七下西洋的鄭和名義上當然是舉著和各國文化交流的旗幟，但實際上是率領「航母群」在向世界各國展示中國的力量。有關史料記載，鄭和下西洋期間，除了正常的文化交流，還參與了沒途諸國的一些大小戰爭。由此也可以看出，鄭和並不單單是出去「觀光」的，而是帶了支實力強大的「古代航母群」啊！當然了，「航母」是一定要有飛行器的，可古代的技術並沒那麼高，沒有飛機，所以古代航母，其實單指規模及戰鬥力。

需要特別糾正一下的是，通常我們都說鄭和是七下西洋，但專家在2010年對一古墓挖掘清理時發現，鄭和是九次下西洋，並從側面證實了「大明水師」的歷史事實。此墓的墓主叫「洪保」，在「航母群」中地位僅次於鄭和。通過分析洪保的墓志銘，專家還揭開了一段具有歷史爭議的謎團：洪保是鄭和的搭檔，古航母群的二把手，也是一個太監。

據《鄭和傳》記載，他們的首艦「寶船」，長138m，寬56m，面積絲毫不遜色於現在的航母，只是那麼大的船，他們是如何解決船動力問題的呢？洪保墓未被發現前，大家一直對此有爭議，猜測很多。直到南京洪保墓發現後，大家從他的墓志銘中找出了答案。原來「寶船」的面積不僅很大，排水量更是超出了所有人的猜測，成為史上一個無法打破的「神話」。

再來說說鄭和下西洋的次數，目前公認的是7次，但洪保墓給出的答案是9次。由於現有的史料不多，所以以公元1405年作為鄭和第一次下西洋，而早在1403年，鄭和前往泰國的航海則未列入「七下西洋」之中。還有一次是1424年，鄭和帶人去過舊港。也就是說，鄭和應該是「九下西洋」，但因一些原因的影響，其它兩次被忽略了。

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