被「禁摩」毀掉國產車企，轉型生產汽車，無奈庫存車長滿青苔！

被「禁摩」毀掉國產車企，轉型生產汽車，無奈庫存車長滿青苔！

其實對於力帆汽車來說，在摩托車剛剛興起的時候還是非常有名的，所生產的摩托車雖說比不上錢江、大洋等摩托車品牌，但是也是有著自己固定的客源，並且保持著不錯的銷量，因此公司也在進行著一定的壯大。但是就在公司發展平穩之時，中國發布了交通管制，禁止摩托車出行，導致很多摩托車的愛好者放棄了購買摩托車，因此中國的摩托車企損傷嚴重，進而採取了其他辦法。

其中有些摩托車企選擇了破產保護，而有些摩托車企選擇了轉型，其中就包括力帆汽車。所以力帆汽車在被逼無奈之下才選擇了生產汽車，並且重新開啟了一個新的領域。雖然摩托車和汽車有非常大的相似之處，都是發動機所驅動，但是汽車的發動機與摩托車的發動機還是存在著比較大的差異的，而且摩托車的發動機為兩缸對置發動機或者單缸發動機，與普通汽車的4缸發動機上存在著比較大的差異。

所以力帆剛開始會選擇小排量的車型，勉強能夠維持生計，對此力帆汽車顯然是不滿意的，推出了自己全新的SUV車型，那就是力帆軒朗。對於這款車很多人比較陌生，因為這款車從上市到現在都沒有引起多大的波瀾，而且售價方面並沒有其他國產車一向追求性價比，所以這款車也是在停車場內堆積如山。而且有知情者透露停車場的照片，車輛上已經是堆滿青苔，讓人看上去比較的心寒，可能這家車企因為這樣的庫存車估計要徹底倒下了。

對於這樣車企的倒下，我們只能糾結於一個原因，那就是國家的禁止摩托車出行。因為國家禁止摩托車出行，並沒有起到非常好的效果，從而讓不少的外國摩托車行在中國打開了市場，而對本土的摩托車產生了非常大的影響，所以很多人將力帆汽車評價為被「禁摩」毀掉的國產車企。對於這樣的說法，小編也是比較認同的，因為現在仍然有不少的年輕人願意選擇摩托車，而且很多國外對摩托車是不限行的，並且摩托車的銷量並不亞於汽車的銷量。所以中國禁止摩托車出行不徹底，並且對摩托車企造成了非常大的損失，這樣的損失又該誰來承擔呢？估計力帆汽車也在思考這樣的問題。

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