烏克蘭新型坦克生產無法滿足需求，只好選擇改造升級蘇俄遺產

巴基斯坦陸軍的T80UD主戰坦克

話說自打上世紀90年代以來，烏克蘭先後推出了T-84、T-84U、T-84-120等一些列新型號的主戰坦克。不過這些坦克最終裝備烏克蘭本國軍隊的很少，大部分是針對出口而研製的。其中出口數目最大的就是在1997-2002年間出口巴基斯坦的那320輛，雖然名義上這些坦克都是T-80UD，但是在經歷了和俄羅斯的產權爭議之後，它們絕大部分都按照T-84的標準進行了改造升級從而避免爭議。與標準T-80UD不同的是，T-84採用了新式的焊接炮塔、895千瓦柴油機、接觸-5反應裝甲和窗帘-1主動防禦系統等一系列新式設備，極大增強了坦克的作戰性能。

泰國陸軍的T-84主戰坦克

緊接著巴基斯坦訂單的是2011年簽署的向泰國出售50輛T-84的協議。不過由於隨後烏克蘭就陷入了東烏克蘭的武裝衝突，所以導致坦克產能一直上不去，區區50輛的訂單直到2018年才算勉強完成。這直接導致了泰國對烏克蘭的坦克生產廠商失去信心，從而把接下來的訂單交給了中國。而對外銷售訂單的失去使得烏克蘭坦克工業的糟糕狀況雪上加霜，因為他們完全就是指望著軍售活著；至於說給烏克蘭軍隊翻新T-64/72/80坦克的工作，如果不能說是賠本賺吆喝的話，那麼利潤也是極低的。

已經廢棄的T-80坦克

按照常理，烏克蘭坦克工業的新產品應當首先供給本國軍隊才對，但是由於烏克蘭糟糕的經濟形勢，使得這一切變為不可能。就像前邊提到的T-84坦克，在大量出口海外的同時；根據某些渠道的消息，烏克蘭軍隊僅僅裝備了5輛，可以說是杯水車薪。而作為T-84坦克的前身，T-80系列坦克在烏克蘭軍隊中的情況也不樂觀。在2017年的時候，烏克蘭軍隊一共擁有22輛T- 80u、143輛T- 80b、T- 80UD和5輛T-84坦克。而在烏克蘭剛分家單獨過日子那會，T-80系列坦克的接收數量是322輛。這中間的差額，除了少部分是在東烏克蘭的戰事中損失以外，還有一些是因為保管不善報廢和某些莫名其妙的原因消失了。

剛剛出廠的T-84坦克

不過這種情況最近終於有了改變的可能。根據烏克蘭政府和哈爾科夫裝甲修理廠達成的協議，為了緩解烏克蘭軍隊主戰坦克緊缺和技術落後的情況，哈爾科夫裝甲修理廠將會對烏克蘭軍隊手中的T-80系列坦克進行全面升級，使之達到T-84坦克的標準。當然，說是T-84坦克的標準，但是最早的那批T-84坦克在技術上其實也已經是過時了。所以現在的設備其實是經過重新升級的，像熱成像儀、反應式裝甲、數字電台、衛星導航設備等等都是新型的。這些新設備大大加強了T-80坦克的作戰能力，不但可以使其全天候作戰，還允許在導航系統上顯示每輛坦克的具體位置，從而有利於指揮作戰。

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