為何不願放棄？印度LCA項目四十年仍未服役，真相曝光令人唏噓

LCA戰鬥機是印度政府在20世紀80年代初期提出的戰鬥機研發項目。這次的研發項目由印度斯坦航空公司負責，計劃在80年代末期完成這次任務的規劃，1990年完成本次任務的初始設計。但是由於印度國力不足以及本國航空科技研發水平的限制，LCA項目的研發進程一直處在緩慢的狀態下，至今已經有將近四十年，卻仍未擁有一架正常的LCA戰鬥機在印度空軍部隊中服役。印度也一直沒有放棄這個武器研發的項目，這到底是為什麼呢？真相曝光之後，不禁令人唏噓。

印度一直以來都在不遺餘力的發展自己的軍事力量，希望可以自主製造軍事武器，在一定程度上擺脫軍事武器一直由其它國家提供的尷尬局面，這也是印度一直以來希望實現的戰略性目標。

LCA戰鬥機的設計初衷是印度想讓其成為米格－21和Ajeet戰鬥機的後繼型戰鬥機為印度空軍部隊服務的。這款戰鬥機是單座單發的全天候超音速第三代戰鬥機，同時也是印度自主研製開發的第一種高性能的戰鬥機。

LCA戰鬥機的主要任務是搶奪制空權，近距離支援。這款武器最大的起飛重量是13.5噸，飛行的最多速度是1.6馬赫，而且也具有一定的隱身能力。這款飛機整個機體的構造材料有將近四成是採用了先進的複合型材料，再加上機體的體積小和進氣道的「Y」型設計擋住了渦輪葉片等因素，所以讓其才擁有了隱身的功能。

LCA戰鬥機的零件有四成都是從其他國家進口來的，其中包括核心部位飛機發動機。印度之所以鍾情於研發LCA戰鬥機項目，其就是想在此項目的研發過程中上建立新的技術基礎，進而將其應用到有戰鬥機設計和製造相關的所有領域。

LCA戰鬥機已經經歷了高達700多次的測試飛行。在整個研發過程中，只要其中一個子系統出現問題，整個項目就會被立即停止，發現解決不了後就會從其它國家引進的零件救急。但印度還是樂此不疲的將大量的人力物力放在這種已經落後20多年的老舊設計理念上，從而忽略了戰鬥機領域的前端科研發展趨勢，如果印度不改變這種思想理念的話，其很難成為世界一流的國防工業強國。

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