西方通過方舟渡過大洪水危機，中國為何卻採用疏浚河道的辦法

史前大洪水，是人類的共同記憶。世界各地的神話傳說中，都有關於大洪水的記載。這說明在人類的史前歷史上，確實曾經出現過大洪水，而且大洪水一度讓人類陷入危機。

對於大洪水所產生危機的處理辦法，西方和中國顯然是不一樣的。西方是出現一艘巨大的方舟，人類以及世間萬物登上方舟，得以解脫。中國則是把洪水引入河道，通過河道的泄洪解除水患。

這些方法，或許是中西方先民們曾經試驗過的一種方法，或許是他們想像的一種辦法。那麼中西方先民們的辦法，為什麼這麼不一樣呢？在中國人的想像中，為什麼沒有諾亞方舟這樣一種看起來不錯的救人工具呢？

（諾亞方舟插畫）

對於這個問題，我是這樣看的。

一、中西方的地理狀況不同。

無論是神話想像，還是文學想像，都是根據所在的地理狀況不同來決定的。

中國是陸地文明，在地理結構上是西高東低，水都是從西邊往東邊流，一直流到大海的。顯然，對水的處理辦法，最好就是讓他進入江河中。只要進入了江河，到達海洋，水患也就解除了。

西方則是海洋文明，四面八方都被海水包裹著。雖然也有河流，但是在西方人看來，整個陸地都有可能隨時隨地被海水給淹沒，河流是沒有用處的。唯有一艘巨大的船，才可能對人類起到真正的拯救作用。

（大禹像）

二、中西方的道德拯救方式不一樣。

中西方關於大洪水的記憶，其實不僅僅是一種記憶，而且還是一種隱喻。當人類進入新石器時代的時候，貪慾和佔有慾也就起來了。同時，當權者利用武力強佔公共資源。這其實也是一場洪水，一場形而上的洪水。這場形而上的洪水引起了更大的恐慌。所以我們說，這裡的洪水是隱喻性的。

對於道德淪喪產生的恐慌，在拯救工具的選擇上，體現了東西方的不同智慧，以及對問題的不同看法。

中國人認為，當道德淪喪出現以後，應該積極干預，想辦法引導。就像把洪水引到大海里一樣，也應該把淪喪的道德勸走。總之，要有一種積極入世的態度。

西方則認為，人類出現的災難是沒辦法在原地拯救的。唯一的辦法就是逃離，逃離這醜惡的人間，進入天國之中。

中國古人認為，要勸導教化，就需要出現一個像堯舜一樣有高尚品德，或者像大禹一樣，有強大神力的人。讓他來引導老百姓，就能夠解決問題。

西方古人則認為，只能把品德高尚的人放在方舟之中，剩下那些品德惡劣的人，就讓洪水把他們全部淹沒，從而再次沖刷出一個美好的世界。

（新石器時代）

三、中西方的未來猜想不一樣。

疏浚河道以及修建諾亞方舟，除了作為一種現實圖景的表現和道德圖景的隱喻外，還隱含著對人類未來的一種猜想。

從人類一出現，人類就在思考「我從哪裡來？我是誰？我到哪裡去」的問題。尤其對「我到哪裡去」，人類一直充滿不安。

作為一個部落，除了遭受自然災害外，還有來自其他部落的攻擊。整個部落就處在這種攻擊造成的恐慌中。他們總是希望有更多的資源，總是希望有一個和平的環境，總是希望到達沒有煩惱，沒有飢餓，沒有疾病，沒有爭鬥的天國。

中國古人對現世表示不滿的時候，都是通過河道解決問題。比如古人說的「乘浮搓遨遊滄海」「人生在世不如意，明朝散發弄扁舟」，都是想通過從河流往海上去，然後到達天國。

中國古代的仙山都在海上，而且還與天空相接。古代神話故事中就記載過，有人乘浮槎出海以後，就到了天上，成為天上的星星。

但西方不一樣，西方是要通過方舟到達天國。他們的方舟不是通過河流開到海里，因為海洋對他們來說太稀鬆平常了。他們的方舟也不接引在世的人，而是接引死後的人，是對靈魂的拯救。

正因為有這樣一些不同。所以中國就只有河道，而沒有方舟了。

（參考資料：《史前世界大猜想》）

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