當前位置:
首頁 > 軍情 > 美軍很痛心:培訓戰機飛行員每人至少550萬 結果全跑去了民航

美軍很痛心:培訓戰機飛行員每人至少550萬 結果全跑去了民航

眾所周知,美國空軍現在缺少大約10%的合適飛行員。而造成短缺的主要原因是軍隊中的飛行員都外流到了民航公司,因為民航公司給出的工資是軍方的幾倍。但實際上這對於將飛行員培訓出來的美國軍方來說,是相當不公平的。因為將菜鳥培訓成合格的飛行員所花費的預算也是一筆很可觀的數字,所以民航公司就是在撿軍方的大便宜。

一份來自俄羅斯REGNUM新聞社的統計顯示,在美國空軍中對具有基本資格的戰鬥機飛行員進行培訓的費用再少也要超過550萬美元。

比如:F-16飛機飛行員培訓費用為560萬美元,F-22飛機飛行員培訓費用為1090萬美元。轟炸機飛行員的培訓費用要更高,B-1B的起價為730萬美元,B-52H的起價為970萬美元。

用于軍用運輸航空的飛行人員培訓費用則要比較低,C-17飛行員為110萬美元,C-130J飛行員為250萬美元。另外為用於指揮,控制,偵察,監視和偵察行動(例如RC-135)的特種飛機培訓一名飛行員的費用則與戰鬥機飛行員相當,約為550萬美元。

根據這些數據,我們就知道如果美國軍方想要增加飛行員們的工資或者增加新飛行員付出的成本要遠高於那些民用航空公司。根本原因就是因為培訓費用過高,而軍用飛行員在轉向民航時,民用航空公司的付出只有工資待遇,所以他們從軍隊招飛的成本要遠比軍方低。

對於預警機飛行員的培訓因為位置比較重要,因此費用基本與戰鬥機飛行員標準的一致的。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 烽火君 的精彩文章:

「梟龍」安裝矢量噴口大秀超機動?巴鐵:我怎麼不知道這事兒
原來印度已經愛上「萬國造」武器 專從多國採購多款新槍裝備部隊

TAG:烽火君 |