飛行員離經叛道，駕駛全新戰機叛逃日本，被逮捕後如何處置？

飛行員離經叛道，駕駛全新戰機叛逃中方鄰國，被逮捕後如何處置？有時候為了領土爭端、資源搶奪亦或是宗教方面的分歧，發生戰爭往往是不可避免的事情，拿二戰來說，受害者莫過於居無定所的百姓和被武器擊中的士兵，在國家的危難之際，不是所有的人會堅定不移地守護國土，生死面前很多人想的不過是富貴險中求或者是叛逃。比如曾經的我方在二戰結束後在境內揪出了大概200萬的叛逃者，部分士兵對外出售軍事機密來換取自己的性命無虞。其實在二戰時內奸最多的還真不是我方而是蘇聯，為了性命或榮華富貴那些無原則的事也能幹得出來。

論武器的先進性能和美方相比的也唯有蘇聯了，早前蘇德之間爆發的戰役中很多人都不看好蘇聯能取勝，連士兵們也以為德國會一舉殲滅蘇聯，在這樣消沉的士氣面前就萌生出了一批逃兵，有的人將軍事機密泄露給敵人，有的飛行員則是操縱著飛機逃亡外國，比如蘇聯曾有三名飛行員操縱著先進且新型的戰機叛逃日本，蘇聯對叛軍的處罰也很殘忍，幾乎都會處死。

據了解日本同蘇聯的關係沒有多大的牽扯，不過當時因為德國的進攻來犯蘇聯確實國情混亂，在一片混亂中三名飛行員操縱著拉格3式的戰機逃到了日本，另兩名飛行員是少尉身份，其中一個則是蘇斯基諾夫大尉。日本用慣用的心理策反戰成功讓大尉的立場倒戈向日本，並帶著兩名飛行員三人一塊駕駛著戰機去日本謀前程，當然日本對三人的到來非常歡迎。

面對蘇聯的戰機日本人不但在機身塗上了專屬日本的標誌，也就是太陽旗，然後還分析了戰機的結構參透蘇聯的技術，並且還自己也自主研製了戰機。不過在1945年也就是三年後舉白旗的日本只能將叛徒還給蘇聯，那麼飛行員的下場可想而知。需要知道的是飛行員的培養需要耗費大量精力所以其人才資源很珍貴，不傷害飛行員成為多個國家的共識。

即便是美方也很看重飛行員，甚至為了保護他們還讓美飛行員身上帶著投降書，還用上十三個國家語言。在美方看來任務失敗就失敗了，飛行員無恙才是最重要的。不過對於叛逃者，不同於我方的溫和，美蘇兩國在這一點可謂達成共識，美方如果發現問題就會遠程控制爆炸系統不惜機毀人亡，而蘇聯雖然不及美方「土豪」，但是會追叛逃者至天涯海角並將其擊殺。

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