AI早報：北京通過5G建設實施意見 百隻新股上市科創板

「智東西」早報第1201期

2019.4.03 周三

#今日要聞#

1、北京市5G基礎設施建設的實施意見通過

4月1日，北京市市長陳吉寧主持召開5G建設專題會議，會議審議通過了北京市通信管理局起草的《關於加快推進北京市5G基礎設施建設的實施意見》。陳吉寧指出，一要重點做好5G相關規劃、標準和設施共建共享工作；二要做好5個重點應用場景5G建設工作；三要在5G建設過程中積極發揮好北京企業的作用；四要緊盯未來5G技術路線進展。下一步，《實施意見》將以市政府名義印發執行。

2、德勤：今年約有100隻新股上市科創板

4月2日消息，德勤預計，2019年大約會有90-110隻新股最終能於科創板成功上巿。企業在科創板成功上市後，會為多年以來幾乎固定的23倍市盈率帶來變化。德勤在4月2日舉行的小型媒體發布會上稱，預計2019年中國內地新股發行會保持穩定，科創板新股發行量或可媲美其他三個巿場（主板、中小板和創業板）。

3、百度下半年擬推100輛自動駕駛計程車

4月2日消息，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏表示，2019下半年，百度將會和長沙合作，進行自動駕駛計程車隊的商業化運營。按照規劃，年內百度自動駕駛計程車數量將達到100輛。

#人工智慧#

1、MemVerge宣布完成2450萬美元A輪融資

4月2日，內存融合基礎架構（MCI）的發明者MemVerge宣布完成2450萬美元A輪融資，投資方包括高榕資本、美國光速創投、北極光創投、JVP、LDVP等。MemVerge聯合創始人兼CEO范承工介紹，本輪融資將用於擴大MemVerge在矽谷的工程師、銷售和市場團隊，加大研發投入。

同時，MemVerge正式發布了全球首個內存融合系統的Beta版，與目前最先進的存儲和計算解決方案相比，MemVerge的MCI系統提供了10倍的內存容量和10倍的數據I/O速度。

2、追一科技完成C輪4100萬美元融資

4月2日消息，國內智能＋企業服務公司追一科技宣布，已經完成C輪4100萬美元融資。本輪融資由招商局旗下中白產業投資基金領投，創新工場、晨興資本、高榕資本和GGV等跟投，將用於AI技術和產品研發、高科技人才招募、產業生態布局和海外戰略拓展等。追一科技是國內將深度學習應用於企業服務市場的AI公司。目前，該公司旗下產品AIForce企業智能系統，已經廣泛應用於多個產業領域。

3、國內首款AI防騷擾電話助手發布

4月2日消息，國內首款針對個人用戶的AI防騷擾電話助手——「芒小蜜」在京發布。據介紹，「芒小蜜」能夠在用戶「不方便」或「不願意」接聽的情況下進行電話代接，通過多輪語音通話探明來電者意圖，與來電者進行溝通後對來電進行標記整理，以便由用戶根據接聽記錄判斷來電價值，決定是否回撥。截至目前，芒小蜜電話助手的應答話術、來電信息處理、付費等功能模塊都已開發完備並已完成內測，目前全面進入公測階段。

4、IBM亞馬遜推新演算法 對抗釋義攻擊問題

4月2日消息，在昨日斯坦福大學舉行的SysML AI會議上，來自IBM、亞馬遜和德克薩斯大學的研究人員展示了一種對抗「釋義」攻擊的通用框架，用以解決惡意軟體鑽文本分類演算法漏洞、躲避有害信息篩查的問題，幫助建立更穩健的文本AI模型。其研究論文名為《離散攻擊和子模塊優化在文本分類中的應用（Discrete Attacks and Submodular Optimization with Applications to Text Classification）》，於2018年12月1日提交。

5、小米松果電子分拆成立南京大魚半導體

4月2日，小米集團組織部發布組織架構調整郵件，小米旗下的全資子公司松果電子團隊進行重組，其中部分團隊分拆組建新公司南京大魚半導體，並開始獨立融資。經此調整後，小米持有南京大魚半導體25%股權，團隊集體持股75%。南京大魚半導體將專註於半導體領域的AI和IoT晶元與解決方案的技術研發，而松果將繼續專註手機SoC晶元和AI晶元研發。

6、不到一周 谷歌AI倫理委員會面臨解散

4月2日消息，據外媒報道，谷歌日前成立了一個AI道德外部諮詢委員會，以處理人工智慧使用過程中的道德問題。但據外媒最新消息，該委員會成立不到一周，已經瀕臨解散。上周六，行為經濟學家和隱私研究專家亞歷山德羅·阿奎斯蒂(Alessandro Acquisti)公開表示，自己不會在該倫理委員會任職。周一，一群員工發起了一項請願，要求撤換另一名委員會成員凱-科爾斯-詹姆斯(Kay Coles James)。截至當地時間周一上午，已有500多名谷歌員工匿名簽署了請願書。對此，谷歌發言人暫未置評。

7、研究人員利用AI改善睡眠呼吸暫停分類

4月2日消息，睡眠呼吸暫停是一種人在睡眠期間呼吸中斷時發生的疾病，自動打鼾聲音分類（ASSC）旨在開發一種基於打鼾聲音診療該疾病的方法，但是缺乏可以訓練ASSC系統的標記數據。倫敦帝國理工學院、奧格斯堡大學和慕尼黑技術大學的研究人員在一篇新論文《Snore-GANs：用合成數據改進自動打鼾聲音分類》中提出新方法：通過開發生成對抗網路(GANs)創造合成數據，以填補實際數據的空白，然後使用增強數據集來訓練ASSC。論文作者稱，該方法提高了分類器的性能。

8、曠視AutoML首次曝光 實驗結果超谷歌

4月2日，曠視科技首席科學家孫劍團隊發布論文《Single Path One-Shot Neural Architecture Search with Uniform Sampling》，首次披露AutoML中的重要子領域神經結構搜索的最新成果——單路徑One-Shot模型。該模型通過構建一個簡化的超網路來解決訓練過程中面對的主要挑戰，在ImageNet上的實驗結果超過了谷歌、Facebook等AutoML技術的成績。

9、億智電子獲Pre-A輪融資 英特爾領投

4月2日消息，億智電子宣布完成Pre-A輪融資，本輪融資由英特爾投資領投，並由天使輪投資方北極光創投和達泰資本等跟投，英特爾投資中國區總經理王天琳將出任董事。本輪融資將用於擴大億智的IP，以開發更先進、更高效的SoC解決方案。

億智電子是一家AI機器視覺演算法和SoC設計為核心的系統方案供應商，該公司2017年11月推出第一顆測試晶元後，現已完成邊緣AI晶元全掩膜流片，並計劃在2019年第二季度量產。

10、Alexa研究人員推雙麥克語音識別系統

4月2日消息，據外媒報道，Alexa的研究人員開發了一種比7麥克風陣列更好的雙麥克風陣列語音識別系統。研究人員稱，他們已經開發出一種新型聲學建模框架，在實驗中，該模型比7麥克風系統語音識別錯誤率降低了9.5%。他們在兩篇論文（「Frequency Domain Multi-Channel Acoustic Modeling for Distant Speech Recognition,」 「Multi-Geometry Spatial Acoustic Modeling for Distant Speech Recognition」）中描述了該技術，論文將於下月的聲學語音和信號處理國際會議上發表。

11、亞馬遜9月將發布超400萬字對話數據集

4月2日消息，據外媒報道，亞馬遜宣布將在2019年9月發布Topical Chat數據集，並將其提供給參加2019年Alexa Prize Socialbot Grand Challenge大賽的團隊。亞馬遜表示，Topical Chat數據集由超過210,000個話語或超過4,100,000個單片語成，是最大的公共社會對話和知識數據集之一。亞馬遜高級首席科學家Dilek Hakkani-Tur明確表示，這些對話都不是與Alexa用戶的互動。每個語料庫的對話和對話輪次都與提供給眾包工作者的語境知識相關聯，並且所述知識是從與一系列「非結構化」和「鬆散結構化」的文本資源中收集而來。

#新出行#

1、寶馬集團和微軟推出開放式製造平台

據外媒報道，當地時間4月2日，微軟和德國汽車製造商寶馬集團推出了一項舉措，旨在創造一個開放式的製造平台（OMP），以刺激行業創新並加快網聯智能工廠的發展。該製造平台將基於微軟的 Azure雲平台打造。兩家公司在一份聲明中表示，到2019年底，該平台將尋求四到六個合作夥伴。

2、大眾擬賣低於2.25萬美元的全電動汽車

據外媒報道，大眾汽車正計劃以不到2.25萬美元的價格向市場推出一款西亞特(Seat)品牌的全電動汽車。作為其所有品牌汽車電氣化計劃的一部分，大眾正在努力降低電動汽車的成本，以便到2025年能夠實現銷售數百萬輛電動汽車的目標。目前，它將焦點放在了其MEB平台上，該平台將支持今年推出的所有新型電動汽車。搭載該平台的電動汽車有望以超過2.6萬歐元(約合3萬美元)的價格進入市場。

3、美國環保署公布20款電動車能耗榜單

4月1日，美國環境保護署（EPA）發布了美國在售的20款純電動車能耗、續航里程測評報告（部分車有多個版本，共27輛）。排行榜前三名為：現代IONIQ電動車，15.4kWh/100km；特斯拉Model 3追加續航版（Standard Range Plus），15.6kWh/100km；特斯拉Model 3 長續航版（Long Range），16.1kWh/100km。現代IONIQ成為榜首，很大原因是它的電池容量小（有效電池容量僅為28kWh），電池質量輕，使得其整車自重小，因而能耗也非常低。

4、零跑發布智能跨界純電動SUV C-more

4月2日消息，零跑汽車正式對外公布新車型零跑C-more，此款車型定位於智能跨界純電動SUV，NEDC續航不低於500公里，5s級別百公里加速。據悉，此款車型將於2020年底上市。零跑汽車方面表示，今年目標是實現10000台的交付。

5、騰訊科恩實驗室發現特斯拉系統漏洞

騰訊科恩安全實驗室3月29日發表博文稱，他們發現了特斯拉Model S轎車的自動駕駛系統（版本2018.6.1）存在三大漏洞，包括可以在外部激活車輛的雨刷、使用無線遊戲手柄控制Model S的轉向系統，另外在道路上設置標記會欺騙Model S的自動駕駛系統。馬斯克隨後對該實驗室的發現表示了讚賞。

6、特斯拉支付3.1萬美元與美環保署和解

4月2日消息，據外媒報道，美國聯邦政府表示，特斯拉公司將支付3.1萬美元罰款，並為加州一座城市購買價值5.5萬美元的應急響應設備，以此作為與美國環境保護署（EPA）達成和解的條件。此前，美國環境保護署就特斯拉汽車工廠違反聯邦危險廢物規定提起訴訟。

7、微軟攜手寶馬建立開放式製造平台

4月2日消息，據路透社報道，微軟和寶馬集團今日達成一項合作協議，將共同打造一個「開放式製造平台」（OMP），旨在刺激創新，加快智能工廠的發展。根據合作協議，OMP平台將建立在微軟Azure IIoT雲平台上。之前，寶馬已經在使用該平台，其參考架構將基於開放源代碼標準，鼓勵其它合作夥伴加入。

8、特斯拉Model3 2月歐洲銷量超德國對手

4月2日消息，據外媒報道，特斯拉Model 3純電動汽車在歐洲出售的首個完整月份成為歐洲最暢銷豪華中型轎車，銷量超過賓士C級等德系豪華車型。JATO Dynamics提供的數據顯示，特斯拉2月份在歐洲地區共出售3,630輛Model 3。賓士C級的銷量與之最為接近，達到3,420輛。奧迪A4轎車售出1,710輛，而寶馬3系則售出1,700輛。

9、蔚來Q1交付3989輛ES8 3月交付1373輛

4月2日，蔚來汽車發布2019年第一季度交付數據，截至2019年3月31日，蔚來ES8的總交付量達到15337輛，其中2019年第一季度交付3989輛，3月份共交付1373輛，比2月交付的811輛增加了69.3％。

10、福田汽車：正和京東開展自動駕駛合作

4月2日消息，福田汽車在互動平台上表示，公司目前已經完全實現了L3級半封閉區域的自動駕駛，包括地圖自動生成、自動轉彎、行人識別、車道保持、車輛自動變道等自動駕駛技術，目前和京東集團開展了自動駕駛項目合作。

11、李彥宏提出智能網聯汽車的三種境界

車東西4月1日報道，2019年互聯網嶽麓峰會今日在湖南長沙舉行，李彥宏在大會上發表題為《全球技術創新進入「中國時間」》的主題演講，他在演講中提出了「智能網聯汽車的三種境界」——車路協同、自動泊車、無人駕駛。此外，談到人工智慧對各行各業的影響，李彥宏表示，在消費端，隨著人工智慧的發展，未來20年，大家對智能手機的依賴程度會越來越低；未來20～50年，人工智慧會持續在供給側和消費側推動社會各行各業的轉型升級。

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