蔚來全新電動轎跑預告圖發布 對標特斯拉Model 3

根據多家媒體報道，蔚來將亮相2019上海國際車展。今日，蔚來官方宣布，本次車展除了展出EP9、ES8及ES6等車型，現場也將展示蔚來能源（NIO Power）補能解決方案與企業技術研發最新成果。此外，還有一款預覽版車型將與大家見面。

與此同時，蔚來官方發布了一張全新車型的預告圖。從圖片來看，新車採用轎跑式設計，流暢的車頂線條與前、後翼子板處的腰線相結合，動感十足。

根據此前報道，該車或將隸屬於以ET開頭命名的蔚來轎車系列。預計，新車將是一款四門轎跑車型，尾門有望採用掀背式設計。從定位上推測，該車有望對標特斯拉Model 3。在此之前，網上曾曝光一張蔚來ET7的模糊諜照，消息稱該車將於2019年推出，時間上和此次公布的新車有一定吻合度。但有關新車的更多消息，暫時未知。

值得一提是，2019中國（深圳）IT領袖峰會今日舉行，在「數字城市構建未來生活」論壇上，蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌發言稱，在自動駕駛上，5G和人工智慧是非常重要的兩根支柱，與此同時，車裡邊的數字娛樂體驗又跟高速率的傳輸有關，5G會帶來傳輸速率的提升。

「自動駕駛並不需要依賴5G，自動駕駛大部分東西還是在車上自己解決的」，與此同時，李斌也表示，數據傳輸提高之後，會把體驗做得更好，5G會讓自動駕駛的穩定度提升幾個量級。

李斌認為，很多技術的突破已經是量變到質變的過程，而這些技術最好的應用場景就是在自動駕駛上。

「5G和人工智慧還是剛剛起步的階段，5G還沒有開始商業部署，人工智慧也沒有深入去使用，今天來看可能要站在10年之後才知道部署哪些是有意義的。」「10年以後的車自動駕駛會是基本功能」，在他看來，未來車會變得更多多，車會變成移動生活空間，人會被解放出來。

值得一提是，近日，有疑似蔚來離職員工在知乎發帖爆料稱，蔚來正在大規模裁員，而且，蔚來去年一萬輛交付多數系「自導自演」。

上述爆料稱，蔚來要求內部員工購買ES8，然後回租給蔚來，使用幾年後，員工除了得到車輛之外，還有相應的獎金，以此來沖抵ES8的銷量。

具體內容如下圖

3月22日消息，針對近期蔚來大幅裁員、員工不端行為、銷量作假等一系列傳聞，蔚來汽車官方今日發布聲明稱，上述謠言純屬捏造。據了解，蔚來是國內為數不多具備電驅動系統自主開發能力的廠商，在四年里，蔚來成功開發了240kW電驅動系統、160kW電驅動系統、70kWh電儲能系統和84kWh電儲能系統。

蔚來ES6是全球首款同時搭載永磁同步電機和感應非同步電機的SUV。前永磁同步電機最大功率160kW、最大扭矩305Nm、能量轉化率達96.7%；後非同步感應電機最大功率240kW、最大扭矩420Nm。這種動力組合兼顧爆發力和耐久力，是實現高性能和長續航的最佳組合。

ES6是一款高性能長續航智能電動SUV，補貼前起售價35.8萬元，預計於2019年六月起開始交付。

據此前官方公布的消息，蔚來ES6提供基準版（百公里加速5.6秒）和性能版（百公里加速4.7秒），兩個版本均提供70kWh、84kWh電池兩種續航車型。

其中，基準版70kWh綜合工況續航里程為410km，84kWh為480km；性能版70kWh為430km，84kWh為510km。

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