難怪爭先恐後發展！高超音速武器竟有這些優勢，中國已掌握

高超音速的武器在過去的數年間曾經引起了一陣盲目追求高速的潮流，以速度為綱的武器到今天為人類的武器庫徒增了不少庫存。但今天隨著機載電子設備的普及，對於速度的追求必然成為新的突破口！這也難怪世界各國都爭先恐後的發展這類武器了。速度至上的武器在信息化之後依舊擁有絕對的優勢，而開啟這類武器研製的密鑰，我國已經掌握。

以往追求超音速的浪潮，之所以這一浪潮會被拍死在沙灘上，原因在於超音速武器的定位出現了問題，單純的提高飛機的速度與高度對於一二代戰鬥機而言確實是戰無不勝的法寶，但是隨著信息化的到來，這一浪潮也逐漸走入了尾聲。

超音速的戰機固然能夠以自殺式攻擊一般的攻勢投下致命的一擊，但是為了速度與高度，戰機犧牲的機動性能太多，這也讓F-104這類「寡婦製造者」屢見不鮮。況且二代機的時代，所有的武器製造都是為了打核戰爭而準備，既然是決戰武器，自然以當時的科技無法兼顧戰術上的一些指標。因此追求速度與高度的一，二代機被增強態勢感知，電子設備與機動性能的三代機所取代。

四代機上也出現了戰機急速進一步下降的情況，但是在戰略武器領域，高空高速從來都是各類彈道導彈所追求的目標。畢竟高超音速武器的領域，飛機可能水土不服，但導彈便不一定了。彈道導彈導彈是絕對的戰略武器，由於其過硬的性能而擁有極強的震懾力。為了回報以類似的震懾力，被彈道導彈指向的國家必定有著反導系統作為保衛本土與保衛戰區的屏障。

彈道導彈為矛，則反導系統為盾。縱觀這兩種武器的對決，現時出現了這樣的態勢：傳統的彈道導彈，即具有大氣層外飛行的中段的彈道導彈越來越難被攔截，被迫採用分體式彈頭設計與誘彈設計。而傳統的反導系統則開始向中段反導發展。但是未來的彈道導彈卻走了不尋常的路：不再追求中段高度與末端速度，而是嘗試將彈道拉直，在敵人意想不到的敵方發射。例如俄國的匕首導彈由米格31搭載便是新的嘗試。

作為擁有航母殺手的我國，自然也在導彈的研發上有獨特見解——以關島為靶心，造出強大的中程導彈便可以了！東風17便是這種思想下製造出的武器，它將彈道局限於大氣層之下，加強速度，目前幾乎沒有反導武器能夠攔截。

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