2022年啟動，印度建6.5萬噸國產航母！這大國：生意來了！

2019年4月4日，澳大利亞國防雜誌在2019年蘭卡威國際海事和航空航天展上，採訪了英國BAE系統公司。該公司首次披露，已經向印度提出了一項基於英國皇家海軍伊麗莎白女王級航母的印度航母設計方案。以滿足該國對第二艘國產航空母艦的要求。印度政府希望，無論最終設計如何，最好在2022年開始建設該國第一艘超級航空母艦威薩爾號。

據BAE公司稱，很高興與印度開始討論有關建造印度航母的可能性。BAE公司稱，英國的航母設計現已在成為現實，與印度海軍對65,000噸級集成全電動推進航母的要求非常相近，可以在該國的」印度製造「計划下建造。除了英國以外，印度還向法國DCNS公司、美國洛馬公司和俄羅斯國防出口公司提出設計招標。

目前，印度有一艘在役航母，即排量約為45,000噸的超日王號。這是一艘改良的蘇聯時代的基輔級航母，2004年從俄羅斯購買。同年，印度海軍訂購了該國第一艘本土生產的航空母艦，也稱為IAC-1，即維克蘭特號。該設計在很多方面與超日王號相似，排水量約為40,000噸，有望在2021年投入服務。威薩爾號設計排水量約為65,000噸，將遠遠超過這兩艘航母。除了全電推進系統之外，印度曾考慮在威薩爾號上使用核動力。

除了排水量之外，印度還沒有公布威薩爾號更多的技術細節。特別是印度沒有確定是採用像美國海軍超級航母一樣的彈射型航母，還是向超日王和維克蘭特號一樣的滑躍型航母。印度海軍曾有興趣建造一艘彈射型航空母艦。2017年，有報道稱特朗普批准將EMALS電磁彈射系統出售給印度。但是目前美軍最先進的福特號航母，已經證明EMALS電磁彈射系統還存在一系列問題。

此外，印度最終的決定還可能與未來航母艦載戰鬥機有關。印度海軍完全拒絕超重的國產「光輝」戰鬥機的艦載型，正在尋求外國設計。印度對其現有的海軍米格-29K的性能感到失望，其他可能的選擇包括瑞典「鷹獅」戰機的海軍型，法國「陣風」艦載機和波音的F/A-18E/F超級大黃蜂。波音公司已明確表示，超級大黃蜂將能夠從彈射器或配備滑越甲板的航空母艦上起飛。

相比之下，英國的伊麗莎白女王級航母屬於短距起飛垂直降落航母，根本不需要彈射器或阻攔裝置。但是英國BAE公司稱已經完成了將伊麗莎白女王級航母修改為彈射型或者滑躍型航母的設計工作，以滿足印度海軍和當地工業要求。此外BAE還進一步調整以滿足任何印度海軍特定的功能要求，例如增加航母的防空系統，包括防空導彈垂直發射系統和近距防禦武器系統。

使用伊麗莎白女王級航母的設計，主要優勢在於它是最近出現的新設計，而且經過了海上的檢驗。雖然印度將在該國的科欽造船廠建造威薩爾號，但可以利用BAE的生產經驗來幫助減少施工期間出現造成延誤的嚴重問題。印度海軍的首艘航母維克蘭特號已經建造超過11年時間，仍然沒有進入服役。如果按照2021年服役來計算，這艘航母的建造周期長達13年。

儘管印度向俄羅斯國防出口公司提出設計招標，但超日王號已經證明，向俄羅斯尋求設計建造航母就是一場災難。法國DCNS公司也是歐洲軍用艦艇建造巨頭，但是最近沒有航母設計，法國下一代航母遲遲無法問世。至於美國洛馬公司從未設計過航母，儘管它曾與義大利的Fincantieri一起合作造船項目。因此英國BAE公司最終贏得印度海軍下一代超級航母的設計，可能性非常高。

如果印度選擇BAE來設計其未來的超級航母，這對於該公司和英國經濟是一個利好消息。即使威薩爾號建在印度，BAE公司也會靠支持該船的持續運營和未來的升級來拿到未來數十年的後續合同。由於威薩爾號和伊麗莎白女王號航母之間存在大量共同點，建造威薩爾號還可以降低英國海軍航母的維持和升級成本。

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